Snnifff Encore Un Ti Problème

[stefi]

cette panne me fais penser à un problème identique sur la 528i e12 de mon ex beau-frère. sur la sienne c'était le réservoir d'essence qui était pourri. Vérifie l'arrivée d'essence ou l'état du filtre à essence. Ca coute pas cher et vite fait .
As-tu bien remis tes relais comme il faut car peut-être la pompe à essence mal alimenté (électriquement)

[seblebreton]

salut stefi.....

la première chose que j'ai faite quand j'ai eu la mémère..............vidange réservoire + changement du filtre a essence.....

par contre je vien de trouve un ti truc.........

au niveau du régulateur......y a une durite à coté de la grosse.......et cette tite durite qui va au moteur.........

y a un ti reniflare branché.......et ba je le donne en 4.....débranché

alors je sais pa si c'est ca.....mais je vien de faire une tite trente de bornes........et NIKELLLL

en tout cas j'ai vérifié la pompe elle tourne nikel

autrement je vois pas

[tds68]

sinon moi j'ai eu cela sur une e36 de 1998 325 tds, verdict pompe de gavage reservoir HS ! mais ca le fait quand il reste moins de 30l d'essence au départ !

ca me le faisait egalement sur une golf tdi 4, verdict relais de pompe de gavage HS ! Petite coupure au depart puis grosse coupure et fini relais HS

si ca peut te servir

[patgtr91]

Salut à tous,

Je suis pas un pro de l'hélice mais je suis mécano et je pense que le témoin ABS n'y est que pour peu de choses . Tes coupures, ça m'est arrivé en ramenant ma 323i E30 (200km) et j'en ai eu pour une pompe à essence neuve à 200E. La tienne tourne bien(la pompe)? Ne fait pas de bruits(couinements)?
Dans l'automobile en général, une coupure franche est souvent dûe à l'alimentation en carburant ou à une alimentation éléctrique (mauvais contact sur un circuit de puissance).
J'espère que tu vas trouver un remède. A+

lo,

ce qui est etrange c'est que le moteur ne coupe pas ( aucuns voyants alumés sauf celui de l'abs )
j'ai pensé aussi au relais de la pompe ( qui colle car ça arrive quand il fait chaud )

le mystére reste entier

a+ pat

[seblebreton]

yoo pat....

comme je l'ai posté plus haut....un ti reniflare au niveau du débimètre c'était débranché

depuis 400 bornes c'est écoulé et plus aucune coupure

mais j'ai quand meme changé hier chez BM le relais pompe essence du faite d'un autre blème

j'ai fais un autre poste........à chaud..........impossible de démarrer