Re- Farjöne !
En relisant l'ensemble de tes posts, j'ai vu que tu avais des sur-tapis noirs
Est-ce d'origine ?
Je te pose la question (aux autres spécialistes du forum aussi) car j'ai quasiment le meme véhicule que toi (noir metal, interieur velours et moquette gris) avec aussi des sur tapis noirs : si ça présente l'avantage de ne pas etre salissant, je trouve par contre que ça gache un peu l'esthetique d'ensemble, car on ne voit plus beaucoup la jolie moquette grise...
Alors, la 325i E30 avec moquette grise : livrée d'orgine avec sur-tapis noirs, ou sur-tapis gris ?? (un jour je suis monté dans un 635csi phase II qui avait les sur-tapis de meme couleur que la moquette)
Ma 325i E30 "pack Sport"
- stratos
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"
"chauffard"
- farjone
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"
salut Charlie
ce serait avec plaisir ! hélàs le temps me manque
mais, qui sait dans l'année ?!...
pour les insonorisants, je vois celui du coffre
mais pour l'autre, je donne ma langue au chat !
Stratos, quand j'ai eu ma voiture, elle avait les tapis de sol,
identiques à la moquette, et je me souviens,
que c'était plus joli que le noir, et surtout moins cheap...
le tout logoté BMW comme il faut....
Bref
tout va bien, mais il faut que je me penche vraiment sur cette histoire d'essence
pas de fuite visible, juste le cornet qui se trouve dans la boite à Air qui se balade,
et la pompe à essence qui semble faire du bruit ! (aigu)
les symptômes : odeur d'essence dans l'huile, au niveau remplissage, et aussi sur la jauge
sinon 600 km avec le plein à 120 sur l'autoroute
ce serait avec plaisir ! hélàs le temps me manque
mais, qui sait dans l'année ?!...
pour les insonorisants, je vois celui du coffre
mais pour l'autre, je donne ma langue au chat !
Stratos, quand j'ai eu ma voiture, elle avait les tapis de sol,
identiques à la moquette, et je me souviens,
que c'était plus joli que le noir, et surtout moins cheap...
le tout logoté BMW comme il faut....
Bref
tout va bien, mais il faut que je me penche vraiment sur cette histoire d'essence
pas de fuite visible, juste le cornet qui se trouve dans la boite à Air qui se balade,
et la pompe à essence qui semble faire du bruit ! (aigu)
les symptômes : odeur d'essence dans l'huile, au niveau remplissage, et aussi sur la jauge
sinon 600 km avec le plein à 120 sur l'autoroute
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"
Salut Farjone,farjöne a écrit :pour les insonorisants, je vois celui du coffre
mais pour l'autre, je donne ma langue au chat !
Alors d'origine tu as le revêtement dans le coffre qui fait office de tapis, avec un renfort au niveau deu bac de roue de secours.
Ensuite sur la 323i et uniquement la 323i, tu avais une plaque en plastique très dense (et très lourd

Enfin, le revêtement qui se clipse sur l'intérieur de malle arrière comme possède ma 316, c'est un élement optionnel pour les dernières E30.
La voici :

sifeddine : c'est tout simple, c'est qu'une grosse loupe qui simule le faisceau du phare à 25m (codes) et tu as une ligne de tracé au fond du caisson, il suffit de s'aligner dessus pour avoir les bons réglages horizontaux/verticaux.
J'ai une FAQ à faire à ce sujet pour ma page personelle, ma 2002 a grand besoin de se faire régler ses lampions annexes (cibié 180mm power, en jaune of course !

- sifeddine
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"
Oui quand ce sera prêt ça m'intéresse fortement!charlie-AMK a écrit :Salut Farjone,
Alors d'origine tu as le revêtement dans le coffre qui fait office de tapis, avec un renfort au niveau deu bac de roue de secours.
Ensuite sur la 323i et uniquement la 323i, tu avais une plaque en plastique très dense (et très lourd) qui se plaçait entre ce revêtement et le plancher.
Enfin, le revêtement qui se clipse sur l'intérieur de malle arrière comme possède ma 316, c'est un élement optionnel pour les dernières E30.
La voici :
quel niveau!
sifeddine : c'est tout simple, c'est qu'une grosse loupe qui simule le faisceau du phare à 25m (codes) et tu as une ligne de tracé au fond du caisson, il suffit de s'aligner dessus pour avoir les bons réglages horizontaux/verticaux.
J'ai une FAQ à faire à ce sujet pour ma page personelle, ma 2002 a grand besoin de se faire régler ses lampions annexes (cibié 180mm power, en jaune of course !), je t'indiquerais le liena vec l'explication plus détaillée et les photos !
Allez fin du h.s,finie la pollution.
- farjone
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"
M3E30 a écrit :Et sinon, tu en as moins parlé, elle a encore la pêche ?
Alors pour ça pas de probleme

bon il est vrai que je ne "teste" pas souvent avec d'autres voitures,
mais elle n'a aucun probleme dans les tours
j'adore "saumoner" sur les nationales et pour doubler pas de probleme
et au péage, je "mate" les diezout de 0 à 130 km, ça me va

elle n'a aucun probleme particulier si ce n'est cette odeur d'essence,
marche très bien, succite l'admiration, ce qui est toujours agréable...
et je dois dire que l'ensemble amortos/ressorts c'est assez exceptionnel en tenue de route,
j'ai fait pas mal de montagne, et c'est vraiment imparrable...
par contre les trous et autres bosses, c'est direct dans le dos !!!!
Charlie, je me souvenais de ce couvre-coffre, mais l'autre isolant,
jamais vu...merci en tout cas !

- farjone
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"
hello
une petite photo, prise dans l'Ariege

Edit "résolu"
par contre j'ai un petit soucis "audio".
J'ai remarqué en rentrant par l'autoroute, un léger sifflement dans les HP quand je roule,
il est fort tant que l'antenne ne s'est pas totalement déployée,
mais après il subsiste un peu c'est génant
Les fils de HP + les RCA qui vont à l'ampli (dans le coffre) passent par le pont,
puis par le coté Conducteur de la Banquette, donc loin du cable de batterie
mais ce bruit est apparu suite au changement d'ampli (Focal 4.75)
il est vrai aussi que je me sert du remote des RCA sur les 2 RCA audio (AV/AR)
peut-être est-ce pour cela ?
cela me semble lié à l'antenne également, qui malgrè son graissage, ne se déploie pas complètement.
Edit : Je reviens du mag' d'autoradio, c'est de ma faute,
en remontant le poste, j'ai mis la masse en dernier, et j'ai fait sauter les sortie RCA de mon pioneer
retour en garantie en Septembre !
une petite photo, prise dans l'Ariege

Edit "résolu"
par contre j'ai un petit soucis "audio".
J'ai remarqué en rentrant par l'autoroute, un léger sifflement dans les HP quand je roule,
il est fort tant que l'antenne ne s'est pas totalement déployée,
mais après il subsiste un peu c'est génant
Les fils de HP + les RCA qui vont à l'ampli (dans le coffre) passent par le pont,
puis par le coté Conducteur de la Banquette, donc loin du cable de batterie
mais ce bruit est apparu suite au changement d'ampli (Focal 4.75)
il est vrai aussi que je me sert du remote des RCA sur les 2 RCA audio (AV/AR)
peut-être est-ce pour cela ?
cela me semble lié à l'antenne également, qui malgrè son graissage, ne se déploie pas complètement.
Edit : Je reviens du mag' d'autoradio, c'est de ma faute,
en remontant le poste, j'ai mis la masse en dernier, et j'ai fait sauter les sortie RCA de mon pioneer
retour en garantie en Septembre !
- stratos
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"
ah j'imagine leur mine !!farjöne a écrit :Alors pour ça pas de probleme,
bon il est vrai que je ne "teste" pas souvent avec d'autres voitures,
mais elle n'a aucun probleme dans les tours
j'adore "saumoner" sur les nationales et pour doubler pas de probleme
et au péage, je "mate" les diezout de 0 à 130 km, ça me va![]()
elle n'a aucun probleme particulier si ce n'est cette odeur d'essence,
marche très bien, succite l'admiration, ce qui est toujours agréable...
et je dois dire que l'ensemble amortos/ressorts c'est assez exceptionnel en tenue de route,
j'ai fait pas mal de montagne, et c'est vraiment imparrable...
par contre les trous et autres bosses, c'est direct dans le dos !!!!
Charlie, je me souvenais de ce couvre-coffre, mais l'autre isolant,
jamais vu...merci en tout cas !



"chauffard"
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"
salut les boys
x'est marrant, j'ai laissé ma voiture dans la rue qqs jours, et j'avais un papier sous le parebrise
"si vous vendez votre voiture, appelez moi...."
sympa
alors pour Manuz1
reférences des ressorts : (qui sont à vendre
)
AR : BMW 1 1300492 RBW 17 N
AV : BMW 1 190854
photo

x'est marrant, j'ai laissé ma voiture dans la rue qqs jours, et j'avais un papier sous le parebrise
"si vous vendez votre voiture, appelez moi...."
sympa
alors pour Manuz1
reférences des ressorts : (qui sont à vendre

AR : BMW 1 1300492 RBW 17 N
AV : BMW 1 190854
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