Pneus Performance

[abou]

Salut !

L'un de vous a-t-il monté des pneus "sport" sur sa e30 équipé en M-Tech (en l'occurence une 325iS mais pas nécessairement) ? J'entends par là des pneus un peu plus typés que mes Continental (qui supportent mal une grosse arsouille en montagne et des températures élevés), par exemple des Bridgestone ou des des Yokohama ??

Que pensez vous de vos pneus, coté régularité de l'usure, bruit de roulement, confort sur autoroute, etc ?

Merci de vos avis !

a+

[farjone]

salut

j'ai des bridgestone RE720

d'après de multiples avis, c'est un très bon compromis Sport/Tourisme
en plus ils sont jolis (en 205/55 R15 en V)

je n'ai pas grand chose à leur reprocher, car ils ont 40 000 km
mais quand je vois qu'à 20 000 certains les changent,
je me dis qu'il y a plus "sport" que moi

j'ai repéré les yokohama "silencieux", qui ont l'air pas mal
mais on ne m'en a pas dit que du bien
surtout à cause des flancs TRES rigides

après il y a les michelin Sport Exalto, que je ne connais pas

[Hitman]

après il y a les michelin Sport ET Exalto, que je ne connais pas

Deux modèles différent de la gamme Pilot.

[abou]

J'ai eu des Pilot Exalto ils se bouffaient très mal (irrégulier et rapide : < 10000 km sans rouler trop "sport"...) c'est pour ça que je suis plus trop Michelin sur les BM...

Les RE720 semblent bien en effet... coté sensation tu les trouves comment ??? t'es motivé pour me faire un petit compte-rendu ???

a+

[farjone]

salut

ben le compte rendu ça va être vite fait

d'abord il faut que tu les trouve, il n'y en a pas partout
il me semble en avoir vu sur le Net
en tout cas il n'est plus fabriqué

après, je ne suis pas pilote
ce que je sais c'est que je les ai trouvé plus silencieux que des Goodyear que j'avais avant

ça accroche vraiment bien sur le mouillé
je n'ai jamais fait d'aquaplanning, mais il faut dire que je suis prudent
j'ai souvent mes enfants à bord.


Après en conduite sport, comme c'est souvent l'été que je roule plus "librement"
le goudron est chaud, ça glisse un peu...
j'aimerais vraiment être plus constructif mais
je ne sais pas par rapport à d'autres....
c'est mon 3eme train de pneu (de ma vie )

[abou]

lol c'est déjà pas mal !!

3 trains de pneus dans toute ta vie ? euh... ca fait à peine 200.000 km ça !

ok donc pour toi ils tiennent bien et offrent un confort très acceptable si j'ai bien compris et en fait c'est exactement ce que je cherche : un pneu pour remplacer mes Conti (au dessin superbe et à la tenue de route sec/mouillée parfaite sur une voiture de cette époque mais qui manquent un peu de résistance à l'échauffement ce qui devrait moins être le cas des BT...)

Merci pour ce beau compte-rendu !!!

a+

[lionel325]

Salut,

Sur une Golf GTI préparée, j'ai eu d'abord des RE720. Très bons. Ensuite, j'ai fait le pas et j'ai mis des S03. Excellent. Un grip extraordinaire et pas piégeux. Par contre, l'usure est en rapport.

Sur ma 325 E30 (châssis M-tech, autobloquant) J'avais mis des BFGoodrich Profiler G. Je les ai trouvés bons.

A+.

[abou]

salut !

oui les S03 c'est ce que tout le monde en dit... sinon c clair que les BT me semblent un très bon compromis

par contre je connais pas les BF... tu peux m'en dire plus ?

merci a+

[Caribou68]

Salut,

déjà si tu trouves que les PE2 sont de la merde je ne vais pas discuter plus longuement car pour moi ce sont les meilleurs pneus que l'on peut trouver en cette taille pour rouler sport !

[Hitman]

Salut,

déjà si tu trouves que les PE2 sont de la merde je ne vais pas discuter plus longuement car pour moi ce sont les meilleurs pneus que l'on peut trouver en cette taille pour rouler sport !

Il parlait peut-être des PE1, mais les PE2 ont une gomme plus tendre que les premiers, alors...

J'ai eu des Pilot Exalto ils se bouffaient très mal (irrégulier et rapide : < 10000 km sans rouler trop "sport"...) c'est pour ça que je suis plus trop Michelin sur les BM...

Ca, c'est dû à ta voiture ( usure/réglages ) ou à ta conduite.