320i Vs 320/6

[romain318i]

salut a tous
personnellement je donne un peu mon avis sur le sujet je possede une 318i (donc M10 105ch) et j'ai eux l'occasion de faire une belle promenade hier soir en 320/6 (d'ailleur un grand merci a son proprio) je prends beaucoup plus de plaisir avec la nervosité du 4cyl que la souplesse du 6 par contre je reconnais entierement qu'aux niveaux sonorité rien ne vaut le 6cyl en ligne !!!
voila maintenant ça n'est que mon avis personnel apres c'est chacun son truc !!!
voila je te souhaite bon choix pour j'espere une future E21 sur le forum
a tres bientot
romain

[328is]

salut a tous
personnellement je donne un peu mon avis sur le sujet je possede une 318i (donc M10 105ch) et j'ai eux l'occasion de faire une belle promenade hier soir en 320/6 (d'ailleur un grand merci a son proprio) je prends beaucoup plus de plaisir avec la nervosité du 4cyl que la souplesse du 6 par contre je reconnais entierement qu'aux niveaux sonorité rien ne vaut le 6cyl en ligne !!!
voila maintenant ça n'est que mon avis personnel apres c'est chacun son truc !!!
voila je te souhaite bon choix pour j'espere une future E21 sur le forum
a tres bientot
romain

Bien résumé ! J'ai eu aussi un M10 105cv et il se défend trés bien, donc la 320i doit faire de meme avec un moteur trés rageur... La 320/6 parait peut-etre plus "pataude", mais plus onctueuse à tous les coups. Mais je n'en ai jamais eu...

[charlie-AMK]

Salut,
Je rejoint 328is sur ses propos, pour avoir conduit les deux, les plaisirs sont différents.
Le 4 cylindres monte vite (et bien) dans les tours, c'est sympa comme tout et presque souple en version 2,0l (carbu et injection).
Le 6 cylindres est très souple, "onctueux " et très agréable mais par contre je l'ai toujours trouvé beaucoup plus inerte, pas forcément pataud mais... En même temps un 6 cylindres de 2 litres il ne faut pas en attendre des miracles à ce niveau.

Sur de longs trajets en revanche je préfère le 6 cylindres, la mécanique est moisn sollicitée et c'est plus agréable.
En gros, une 320/6 pour aller sur l'autoroute et une 320i pour aller à la course de cote !

[328is]

Le top serait peut-etre un 320i avec la boite sport.
Mais alors là, faut commencer à chercher dès maintenant...

[Ficelle]

...En même temps un 6 cylindres de 2 litres il ne faut pas en attendre des miracles à ce niveau...

C'est pour ça que je suis passé direct du 2l au 3,5l 24S.......


Salut charlie, les 320/4 ça ne dois plus courir les rues maintenant... deja que les belles E21 il y a un bail que j'en ai pas vu une par ici...

[manuz1]

salut a tous
personnellement je donne un peu mon avis sur le sujet je possede une 318i (donc M10 105ch) et j'ai eux l'occasion de faire une belle promenade hier soir en 320/6 (d'ailleur un grand merci a son proprio) je prends beaucoup plus de plaisir avec la nervosité du 4cyl que la souplesse du 6 par contre je reconnais entierement qu'aux niveaux sonorité rien ne vaut le 6cyl en ligne !!!
voila maintenant ça n'est que mon avis personnel apres c'est chacun son truc !!!
voila je te souhaite bon choix pour j'espere une future E21 sur le forum
a tres bientot
romain

salut,
ben pareil, j'avais une 2000 TII touring, j'ai acheté une 323i E21 pensant retrouver un moteur à l'ancienne et je suis super décu pour le bruit et la puissance j'ai ma 325is qui est largement au dessus de la E21, mais je regrette toujours un petit M10. Pour moi une E21 4 CYL c'est plus sympa qu'une 6cyl.
a+

[328is]

C'est bien ce que je disais : Un bon 320i boite sport...
Avec ses petits rétros chromés...

[Mikhael]

Bonjour à tous,

Je roule en ce moment au quotidien avec une 320/6 de 1980 et étant amoureux des voitures à carbu ma préférence ira à celle-ci.
Il faut aussi reconnaître que le 4a1 de solex est quand même une vraie usine à gaz, un petit bijou de technologie pour l'époque et bien réglé, il donne un vrai caractère au M20. Agréable et souple à bas régime et véloce à partir de 4000 tr/min.

Pour la 320i je ne la connais car je n'ai eu qu'une version 320/4 de 1976 carbu mais j'espère en avoir une un jour.

a+

[328is]

Meme si on s'écarte un peu du sujet, quelle est la plus belle sonorité :
320/6 ou 323i ?

[Mikhael]

Meme si on s'écarte un peu du sujet, quelle est la plus belle sonorité :
320/6 ou 323i ?

Bonsoir à toi,

Perso, je te dirais un 320/6 avec une double sortie de 323i car facilement adaptable ( changer l'intermédiaire, la fixation du silencieux droit, les deux silencieux et la découpe de la jupe arrière ).

Après c'est à l'appréciation de chacun.

A+