Bonjour à Tous

[ksb]

hello sebsky

en fait je je suis tombé dessus par hasard. c'est qu'après que je l'ai vu sur le site. mais l'intérieur est vraimment très propre. oops sorry

sinon non je ne vends pas de voiture si ce n'est une vieille subaru 2.2 break de 93 (à regret). c'est cette béhème qui provient de chez une vieille dame et où la distribution doit être changée (plus par précaution, elle a pas tournée longtemps).

hello kolos

oui c'est possible pour la rouille. j'ai bien regardé celle ci, pas de rouille appartente. sous les cloches de suspension, dans le coffre, sous la roue de secours, etc... une petite retouche sur une aile près du moteur. mais rien. bon j'ai pas enlevé l'anti gravillon pr voir dessous. mais... on verra. je vais probablement avoir le devis demain.

[deux-sans-six]

c'est vrai y'en a pas des masses.
reste à savoner les marches d'escaliers des petits vieux, car il semble y en avoir beaucoup chez cette population

bon elle est partie aujourd'hui chez un garagiste spécialistes des vieilles. on verra, je crois surtout que je vais trainer autour pour voir comment il s'y prend.

et tu préféreais pas prendre une 325 ix ?

PS: le drift ca à l'air sympa, mais j'aurais des remords avec cette voiture.

Hello!!!

La population des petits vieux regorge de petites merveilles!!! Mais il faut savoir les trouver...

J'ai pris une 325i, simplement parce qu'elle correspondait à mes critères. J'ai fait un achat passion!!! (huuuuummm à 16 ans)
Mes critères étaient les suivants:

- BMW E30
- Berline
- Historique connu
- d'origine
- 6 cylindres

Et avec ça je suis tombé sur un garage sympathique, qui a fait une reprise à un homme de 70 ans, qui avait acheté la voiture neuve en 1990!!!

Donc j'ai une première main avec TOUTES les factures des frais fait sur ma voiture. J'ai même la facture d'achat...
J'ai bien sur contrôlé le chassis et tout!

Par contre, je me tâte pour acheter une 325ix, comme voiture principale car ma 325i est bien trop rare, c'est un modèle spécial en plus

Voilà, longue vie aux bonne vieilles BMW.

Pour le drift, moi j'aurai des remords avec n'importe quelle BMW... j'arrive pas à bousiller(pas le drift, ok? ) ou modifier quelque chose qui est estampillé BMW...


@++

[sebskyr34]

Deux-sans-six
de toute façon une Bmw que ce sois avec carnet d'entretien ou pas ça ce vois a l'oeil si elle est bien entretenue ( ça ce vois déjà rien qu'a l'aspect extérieur , intérieur ) pour le moulin si tu vois de l'huile partout c'est sur que c'est peut être mauvais mais sinon franchement une Bmw ça risque pas des masses ( hormis des Bmw sportive ( m3, m5 )

Pour le drift, moi j'aurai des remords avec n'importe quelle BMW... j'arrive pas à bousiller(pas le drift, ok? ) ou modifier quelque chose qui est estampillé BMW...

Chacun son point de vu, mais beaucoup de bmiste ce sert des e30 justement pour ça ( modifier le moteur, châssis ) sois pour l'emmener sur circuit ou pour du drift, voiture amusante, propulsion etc... pourquoi avoir choisi une 325 i et pas une 318 is ( 6 en ligne ) si tu va jamais tirer dessus ni t'amuser ( si ce n'es de consommer 2 fois plus et des payer plus chère les assurances par année que le prix de ta caisse )

Puis bon c'est très rare une Bmw sans les jantes d'origine et sans être abaissée, c'est même moche, une belle paire des jantes bbs ( ou autre ) ça le fais déjà mieux, enfin c'est mon avis et a voir les membres de ce forum ( et des autres ) c'est pareil

[ksb]

hello,

personnellement, je me vois mal "massacrer" celle ci, encore que des jantes bb... bref .
ca dépend aussi de l'état. là elle est bien comme ca, je passerais plus de temps à la modifier que la laisser comme telle. bref elle respire la jeunesse. donc par égard pour les anciens proprios qui l'ont entretenu, je continue...

en ce qui me concerne je suis pas trop circuits, mais je comprends qu'on puisse vouloir modifier la bête. et puis ca correspond à l'image de la marque...


pour ma part cette petite couleur topaz est senssaass''

[fifi036]

superbe etat, aussi belle qu au premier jour!