La 330d Est Partie, La Remplaçante Est Arrivée: C'est Une 330ci

[MTO]

Pas d'accord. Tout dépend de qui l'emmène.

Désolé, mais il faut se remettre dans le contexte décrit par Greg (ou moi), soi l'autoroute. Pas besoin d'etre sorti d'une ecole de pilotage pour ecraser en ligne droite.

Contre une 911 turbo, on a aucune chance sur l'exercice des reprises, c'est donc bien le modèle qui prévaut.

Sur circuit, c'est effectivement celui qui l'enmène, mais là c'était pas le cas .

[Titane]

Y'a pas longtemps vous parliez des grandes courbes.

[AFCLOLO]

Je pense qu'il faut donc arreter de se masturber au sujet des Porsche.

HS:

Si c'est pour moi je te rassure il y a bien longtemps que j'ai passé l'age

Sinon

Je découvre que maintenant tu déposes une 997 4S , donc je crois que je n'ai plus rien à dire ..............


Fin du HS

[MTO]

Y'a pas longtemps vous parliez des grandes courbes.

C'est vrai et c'etait plutot moi qui en parlait.
Il est vrai que en grande courbe, çà dépend de qui est derrière le volant. Mais de toute façon, la personne en 997 qui conduisait, fût assez téméraire pour venir me coller ses xénons à mon PC arrière. Quand on fait çà à une M3 E46, il ne faut pas s'étonner de le payer par la suite, que se soit à la réacélération ou lors d'un passage en courbe.
J'ai même eu la délicatesse de le laisser passer. Il a poussé le vice à me bloquer sur la file de gauche pour me faire lui aussi une reprise. Seulement contrairement à lui, moi, bah je me suis pas fais lacher.


Remarque je suis méchant , c'était peut-être une 911 automatique .

Oh, mais quel idiot, j'oubliais que ma M3 était aussi automatique. Je suis si étourdi par moment !

[AFCLOLO]

Désolé, mais il faut se remettre dans le contexte décrit par Greg (ou moi), soi l'autoroute. Pas besoin d'etre sorti d'une ecole de pilotage pour ecraser en ligne droite.

Sur ce coup là je ne suis pas 100 % d'accord avec toi

Greg parle d'une poursuite sur 150 kms , cela fait quand même une sacrée ligne droite

FIN du HS désolé pour le sujet initial

[Greg321]

Pas d'accord. Tout dépend de qui l'emmène.

Sur route ouverte/autoroute??? Bah écoute,si tu le dis...je pense que le 1er abruti venu doit savoir appuyer sur le champignon quand il faut.
Mais bon,j'imagine tu doit sans doute avoir plus d'experience à ce propos.Perso,j'ai rien à prouver.Donc libre à chacun de penser ce qu'il veut

[Titane]

Perso,j'ai rien à prouver.

Toi ptet pas mais le gars en porsche ?

[dede320d]

salut,

une GT est une GT.....


de toute façons c'est moi qui a la plus grosse mes titi

Pour finir je vote M5, ça en devient une habitude....




@+

[tomR95]

Ben dis donc ça envoie du bois quand je suis pas là.

Bon alors si je veux me faire de la porsche au ptit dej, c'est la M5.
J'ai regarder l'entretien et en fait à part les freins et les pneus, il n'y a pas grand chose qui differencie une M5 d'une 540i, mais si j'ai bien compris, et ça revient plus souvent.

Sinon pour l'assurance, j'ai trouvé un truc pas mal c'est lien pour assurance, j'ai ma moto chez eux et apparament c'est une filliale du gan.
Pas de difference de tarif entre une M5 et une 540i, en tous risque en RP avec 32% de bonus 1300 euros, par contre 600 euros de franchise pour le vol.

[Greg321]

Comme l'a dit dédé,"c'est moi qui est la plus grosse",nananananereuuuuh ...c'est vrai que ca frise le ridicule cette histoire

Toi ptet pas mais le gars en porsche ?

Enfin bon,c'est bien rigolo tout ca,mais on va arreter là,parce qu'à ce rythme,on va rentrer dans un discours de sourds.Ca va etre l'histoire du pot de terre contre le pot de fer,et on en sortira pas.

Je n'ai qu'une chose à dire: la grande difference ici,c'est qu'MTO et moi,contrairement à d'autres sur ce topic,parlons d'experiences vécues.Pas de suppositions sorties tout droit de notre imagination.Donc on sait quand meme de quoi on parle et à quoi s'en tenir.
A partir de là,j'ai plus rien à ajouter.

à tomR95:regarde du coté de chez Areas pour l'assurance