Ma 325i Me Fait Des Misères

[scrapy-doo]

Si tu étais vraiment en bout de réserve tu peux aussi avoir remis en suspension des merdouilles en faisant le plein qui reposaient au fond du réservoir et se sont propagées dans ton circuit d'essence et ont bouché le filtre ?!

[djimtiz]

Si tu étais vraiment en bout de réserve tu peux aussi avoir remis en suspension des merdouilles en faisant le plein qui reposaient au fond du réservoir et se sont propagées dans ton circuit d'essence et ont bouché le filtre ?!

mais où se situe ce filtre a essence??
Pour info, j'ai été la démarrée pour voir l'évolution depuis hier, verdict:

elle démarre tres bien pendant cinq secondes puis elle baisse en régime puis calle!

je crois effectivement qu'il s'agit de l'essence mélangée a de l'eau ou a des merdouilles!

je vous tien au courant dès que j'ai du nouveau mes amis.

merci

[Alaric1111]

mais où se situe ce filtre a essence??
Pour info, j'ai été la démarrée pour voir l'évolution depuis hier, verdict:

elle démarre tres bien pendant cinq secondes puis elle baisse en régime puis calle!

je crois effectivement qu'il s'agit de l'essence mélangée a de l'eau ou a des merdouilles!

je vous tien au courant dès que j'ai du nouveau mes amis.

merci

Salut j'ai lu rapidos tes pb. Mon père à eu un peu les mêmes symptômes avec une 523i : capteur de vilebrequin HS. Vu au diagnostic. C'est peut être la soluc ? En tout cas, si tu veux réparer rapidement, fait un diag.

[djimtiz]

Salut j'ai lu rapidos tes pb. Mon père à eu un peu les mêmes symptômes avec une 523i : capteur de vilebrequin HS. Vu au diagnostic. C'est peut être la soluc ? En tout cas, si tu veux réparer rapidement, fait un diag.

et combien coute un diagnostic? OBLIGATOIRE CHEZ BMW???

[djimtiz]

le filtre a essence ce trouve bien sous la voiture au niveau du siege conducteur??

[scrapy-doo]

Si tu vas dans un garage bmw avec une e30 de toute façon ils pouront pas te prendre au moins avant une semaine... En plus pour un problème de carburation ou d'allumage... Ouh la la, mais on est débordés en ce moment monsieur...

[delphin]

Quand même!. Ca va pas te coûter grand chose si tu va d'abord chez un petit garagiste. Il pourra te dire si tu as de l'eau dans l'essence. Sur ma voiture le filtre est près du réservoir, sur la tienne c'est peut-être la
même chose...
A+

[Thomas Olivaux]

Tu as de l'essence et de l'allumage ? Vérifie alors que tes injecteurs s'ouvrent ! Touche les pendant que qqun actionne le démarreur, tu dois les sentir cliqueter (ou alors tu met un long tournevis dessus que tu utilises comme stétoscope).

Ca sent l'essence, ok, mais est ce que tu en as sur les bougies genre détrempée après avoir insisté le démarrage ?

++

Tom

[delphin]

Si tu étais vraiment en bout de réserve tu peux aussi avoir remis en suspension des merdouilles en faisant le plein qui reposaient au fond du réservoir et se sont propagées dans ton circuit d'essence et ont bouché le filtre ?!

Merci Scrapy, on est pas loin de la réponse. Je ne sais pas comment lui faire comprendre qu'on cherche d'abord l'événement en amont d'une panne avant de se lançer dans un démontage général.
Cause à effet ce n'est pas pour les chiens (excuse Scrapy)..

[djimtiz]

BON JE VAIS VIDER MON RESERVOIR, et changé mon filtre a essence, mais si quelqu'un peu me dire ou il se trouve exactement...(pas mon reservoir, hein!)

delphin, ce n'est pas le chiffre qui me fait peur, c'est juste une ordre de prix!
mais je pensais que lorsque disait "diagnostic", c'etait genre le truc chez bm, qui te reviens a des sommes enormes. Les temps sont dure!
cependant je suis pres a mettre le prix!

mais dite moi comment font les garagistes pour "cerner" de l'eau dans l'essence?

Y a t il quelque chose de visuel?