525i E34 Qui Manque De Puissance

[scrapy-doo]

Ta distribution qui s'est décalée peut être...
Moi je ne roulerai pas comme ça à ta place !! Tu vas tuer ton moteur !!

[Stephane39]

J ai redémarré et la un panache de fumée blanche avec une très très forte de gaz non brûlé est sortie , mais elle a coupe presque aussi vite! [/color]

Tu parles de gaz non brulé, tu as le GPL ?

@+

[cannesetoile]

je veux pas etre catastrophique mais j'avais eu le meme probleme avec une BM que j'ai redemarré apres un long sommeil, resultat deux soupapes de tordu et du coup plus de combustion dans les cylindres correspondant, d'ou grosse fumée et bruit et tourne comme une patate...prends tes compressions deja dans un premier temps et ne roule pas comme c'a le pot cata à horreur de l'essence imbrulé

[thebmwman]

Salut

Quand je parle de gaz ce sont ceux de l échappement.

J ai pas insiste ce matin.

J ai sonne au garage, mais pas de place avant mercredi, j ai la rage.

Si vous avez d autres idées , je suis toujours preneur!

[JeeL]

Bonjour,

la mecanique n'est pas du tout mon domaine cependant les symptomes me font penser a un moteur qui ne tourne pas sur tout ses cylindres.

Cordialement,

Gilles

[crazymac]

Salut !

Tu as quel genre de bruit dans ton moteur ? Combien de kilomètres ?

[thebmwman]

Ben en plus léger cliquetis que j avais , la on dirait comme quelque chose qui frotte et cogne, si tu vois ce que je veux dire.

Elle a un peut moins de 200 000 kms

Au fait si qqn a de bonnes adresse au cas ou pour des échanges standard de moteur je suis preneur au cas ou!

[werner525iT]

Salut

Vue que tu a le moteur M20 qui n'est pas équipée des pousoir hydraulique, les petit "clique" peuvent venir d'un "Schlepphebel" (connait pas le mots français) qui actionent les soupapes.

C'est courrant et un bon mechano peut te faire la rep. dans une apres midi.
BTW: verifie (ou faire verifier) en même temps ta camme de distribution.

Si tu a besoin d'un moteur, je peut de mettre en relation avec un vendeur.

Bonne chance

Werner

[Le Fanfoué]

Salut,
Bon, on te décrit plusieurs pannes possibles.
Concernant le catalyseur bouché, moi c'était une voiture qui ne pouvait pas dépasser le 40km/h sur le plat, et un moteur qui tournait comme une patate...
Si tu veux procéder par élimination, il te suffit d'entrouvrir la liaison entre les 2 collecteurs d'échappement et le catalyseur (en gros faire une fuite à la bride).
Ca fera du bruit, mais si ta caisse est à nouveau puissante, c'est ça, catalyseur bouché.
Pour plus d'info:
http://perso.orange.fr/523I-R1100S/010%20D...ion%20523I.html
A+
Fanfoué

[Mataf]

Slt.

Vérifie que le manchon, entre le débimètre et le corps du papillon, n'est pas coupé