Ventillo Pour Le Radiateur Tourne Toujours Et Au Rythme Du Regime Mote

[alex59]

bonjour a tous,

voila il y a quelque jours que mon ventillateur pour refroidir le radiateur fonctionne en permamence et meme a froid et au rythme du regime moteur.

merci d'avance pour vos conseils.

[Steele]

Salut !

S'il s'agit du ventilateur qui se trouve entre le moteur et le radiateur, la partie centrale -le viscocoupleur- est probablement HS. C'est un embrayage (huile de silicone) sensible à la température ambiante.

Il me semble que lorsqu'il lâche, il aurait plutôt tendace à embrayer moins bien, alors vérifie s'il n'y aurait pas quelque chose qui se serait enroulé entre les deux parties (non solidaires à froid) et qui les bloquerait ensemble.

[alex59]

steele merci pour l'info, je n'ai rien vu entre les deux parties aprés il faut être un peut mecanicien; donc je vais me raprocher du concessionaire. encore merci.

steele merci pour l'info, je n'ai rien vu entre les deux parties aprés il faut être un peut mecanicien; donc je vais me raprocher du concessionaire. encore merci.
le modele 325td E36

[KeiserX]

Salut


Ne roule pas trop longtemps comme sa.. en cas de casse du visco les degats sont costauds (il y as un post la dessus que ja viens de lire et qui fait froid dans le dos ) !


moi j'ai eut le problemme inverse.. plus classique apparement il ne s'embrayait plus ,

encore une reussite technologique..hihi


Bon courage l'ami

@+

[crazymac]

Oui oui, je confirme, c'est moi qui ai eu de gros dégâts suite à un visco bloqué que je pensais inoffensif... Potentiellement, , c'est un capot, un radiateur, quelques caches plastiques, un ventio, un visco voir un pompe à eau...

[tower41000]

Oui oui, je confirme, c'est moi qui ai eu de gros dégâts suite à un visco bloqué que je pensais inoffensif... Potentiellement, , c'est un capot, un radiateur, quelques caches plastiques, un ventio, un visco voir un pompe à eau...

et la tete, et la tete alouetttttte ....

oui je connais le chemin oui je sais ....

amicalemnt

Fred

[crazymac]

T'en rate pas une toi Surtout que tu as vu les dégâts toi !

[Bruno1380]

Bonjour,

lol, moi j'ai toujours ma clé de 32mm avec mon marteau et mon visco en reserve + une pompe a eau dans mon coffre

[Gabriel PAYEN]

Bonjour,

lol, moi j'ai toujours ma clé de 32mm avec mon marteau et mon visco en reserve + une pompe a eau dans mon coffre

Bonjour,
Je vois souvent sur les forums qu'il est question de problème liés au viscocoupleur. C'est si fragile que ça ? Y at'il des recommandations pour le changer à titre préventif ? Quels sont les signes avant coureur qu'il va lacher ?

[alex59]

Merci a tous pour les infos. Je vais aller plus vite que prévus changer cette piece.

Est ce que la piece est facile a changé ? si oui merci pour vos réponses. je vous tiens au caurant.

@+