Nouvel Achat : 740 Ia E38 4.4 Ou 850 I Bvm6 ?

[Cerclays]

Salut

Je serais à ta place, 850i sans hesiter, tu l'as dit toi meme, cette voiture ne decotera surement plus.
Alors qu'un 740i, ca decotera toujours.
Pourquoi ne pas "mélanger" ces 2 autos: un840i, c'est pas mal non plus
Meme si tu regrettes de ne pas avoir pris la 740, (ce dont je doute un peu quand meme "oh le pauvre homme, il roule en série 8! "), tuu pourras toujours t'en payer une d'ici quelques années.

Bon courage dans ton dilemme!

A+

[Hitman]

8, pour le look !

[Mike]

comme Ceclays !
perso je choisirai la 8, le problème c'est que je rêve d'une 8 en V8. Les V12 ne m'ont jamais attiré, parcontre je suis amoureux du V8, de façon générale. peut être à tord d'ailleurs, car je n'ai jamais conduit de V12, mais bon, c'est mon point de vue subjectif !
La 840 n'est pas très loin en terme de perf des 850, le v8 étant un peu plus léger...
Mais bon, il y en a-t-il une sur le forum, à vendre ?

[MTO]

Salut,

Je vois très bien ces 2 et très connues autos .

La 8 en question est très belle à l'exterieur, mais un peu pauvre en equipement à l'interieur et puis pour mon cas, un gros handicap, la boite manuelle .

J'en viens donc à mon choix final, la 740iA. Belle, performante et très très bien equipée et en BVA.

Maintenant, en tant que célibataire, une énorme berline c'est pas super logique, un Coupé est plus aproprié.

Donc pour résumé, si t'as envie de frimer un peu et que l'équipement à gogo et une boite manuelle t'indifère, prend la 850i et je pense qu'elle fera son effet.

Si tu souhaites être un brin plus discret et que le confort est ton créneau, prend la 7.

Mon choix vu ma situation et envie se porterait sur la 7.

Voilà pour mon avis

[ztyph]

MTO, qu'entends tu par la serie 8 est "pauvre en equipements" ?

Car elle a quand meme les sieges electriques à mémoire, le regulateur de vitesse, le toit ouvrant, la clim gauche-droite, le cuir....

Evidemment par rapport à la 740 il n'y a pas de superflu...

Tu les connais en vrai ces autos ?

Pour moi la BVM n'est pas un handicap, au contraire...La Getrag 6 rapports est plus que réputée, non ?

Un 840 ? Ben, vous m'en avez trouvé un de 150 000kms a 10 000€ avec un tas de factures ?!


J'ai appelé l'assurance...et là, SURPRISE ! Comme la 850 est de 92, elle me couterait à l'année....90€ !! ( contre 220€ pour la 740 )...Moi j'y comprend rien !

[MTO]

MTO, qu'entends tu par la serie 8 est "pauvre en equipements" ?

Car elle a quand meme les sieges electriques à mémoire, le regulateur de vitesse, le toit ouvrant, la clim gauche-droite, le cuir....

Et bien ce que j'entend, c'est qu'une serie 8 est une voiture pour les pauvres, voilà !

Je rigole , non, mais çà c'est la super base ce que tu cites dans ce créneau de luxe. La 850i de ce forum ne m'a pas paru très optionnée au vu de ce que j'ai pu lire, alors que la 740ia, elle me parait très optionnéeà côté.
L'interieur de la 8 ne m'a pas du tout emballé, du moins le tableau de bord. J'ai bien aimé les sièges AV et AR.

Autrement oui, je connais ces autos, la 850i notemment (pas celle du forum), bien que je n'ai pu l'essayer. Je trouve çà très sympa et ma tête se dévisse systématiquement quand j'en vois une. Inutile de te dire que j'aime bien.

Dans tout les cas, c'est vraiment au niveau esthétique, un avis perso. Comme je ne connais pas cette 8, çà se trouve elle recèle des trésors dont je ne me doute même pas !

[énix]

Moi aussi, je pense savoir qu'elles sont les 2 challengers

Perso, je connais un peu la 740 en question pour l'avoir conduite sur un petit parcourt (Merci au proprio de l'époque ).

Une superbe 7 et tres bien équipée.

[MTO]

Dans les 2 cas, il est sûr de pas se tromper.

Après, faut que çà soit ''feeling'' comme dirait JCVD avec la voiture. C'est comme çà que j'ai fais avec mon Alfa, même si à l'utilisation générale, c'est pas une BM ...mais bon, la ligne, les sièges, çà m'a fait boom dans le coeur.

Faut que çà soit la même chose pour lui...

[christophe75]

Hello,

choix difficile

Clairement, ces deux autos ne sont pas comparables.
La 8, est un must, un collector, c'est exclusif.
Je crois qu'à la limite, le fait qu'elle n'ait pas la TV, le double vitrage on s'en fout un peu.
En tout cas pour moi, la serie 8 represente plus qu'une liste d'équipements.

La serie 7, c'est le vaisseau amiral de BMW, l'E38 est la "derniere" fine, élégante, agressive, ...
Le moteur est somptueux, et tout comme la 8, ce n'est pas une sportive. (même si sa peut rouler tres vite )

Par contre, le choix peut être orienté suivant ce que tu souhaite faire avec ces autos.
Voiture reservée à de grands trajets ? (pro, perso, vaccances, ..) La 7 est le bon choix.

Tu as déjà un parc de berlines ? Tu souhaite concerver ta future auto?
La 8 est peut être plus interessante pour son côté collector.
(Par contre, il faut rien casser dessus, et savoir que la maintenance est un cran au dessus de la 7)


Allez, tu nous raconteras la suite

[scrapy-doo]

Sans hésiter la 7, la plus belle bmw de ces 20 dernières années !!