Moteur 3.5l De E28 Avec Injection L-jetronic ?

[manuz1]

ben le type est au niveau du démarreur à cotés des numero moteur.
Mais bon s'il vient d'une 535i c'est une version motronic à la base.

a+

[énix]

ben le type est au niveau du démarreur à cotés des numero moteur.
Mais bon s'il vient d'une 535i c'est une version motronic à la base.

a+

Ok, merci de l'info, je tacherai de regarder un de ces 4

[énix]

A propos, il y a bien un rupteur avec ce type d'injection (je n'ai pas osé monter haut) et les informations du compte tours sont sensées etre fiable malgré cette modification ?

A mon avis, le mécano a récupéré l'injection du 2.8 et la mise sur le 3.5L.

> Des modifications ont elles été nécessaires afin de prendre en compte la différence de cylindrée ?

[énix]

[manuz1]

donne les ref de ton moteur

[manuz1]

merci de répondre aux questions qu'on te pose si tu veux qu'on continu à répondre aux tiennes.
a+

[r2087]

T'es pas rapide enix

[énix]

merci de répondre aux questions qu'on te pose si tu veux qu'on continu à répondre aux tiennes.
a+

C'est toujours d'actualité, sauf que je n'ai pas eu l'occasion de regarder en détails ce point.

Fallait déja que je débloque le capot qui s'était coincé. Je pense pouvoir regarder cela ce WE !

@+

[manuz1]

bon on attend alors ...
a+

[énix]

Salut,

J'ai regardé mais je n'ai rien vu a coté du démarreur

J'ai vu par contre quelques chiffres un peu sur le dessus du bloc moteur (en bout de culasse et au dessus du démarreur) à proximité de la cloison de l'habitable mais c'est tres dur de voir ce qu'il y a d'écris vu l'emplacement et de plus, il y a une durit (de chauffage je présume) qui passe juste au dessus ce qui n'aide pas à mieux voir.

Ca commençait par 35 puis des caractères que je n'ai pas réussi à lire

C'est ce code qui est nécessaire ?

@+