Fermeture Centralisé Sur E36 Qui Fait Des Betises!

[mindstorm86]

bonjour quand je met la clefs pour ouvrire la porte de ma 320 e36 4porte de 92 et quand je tourne la clef pour ouvrire les porte coté conducteur avant et ariére souvrent et se referme instantanement je dois donc réouvrir une autre foie , celle du coté passager reste fermé
je suis sur que sa vien du boitier comme sur une w124 merco mais voila quelqu'un ourait'il m'aider s'il vous plais c'est vrément énérvant !!!

[thewolf205]

Bonjour , j'ai ce probléme au derniere nouvelle (chez bmw ) c'est le microcontacteur dans les portes ou moteur , dans mon cas une chose est sur c'est que ça ne vien pas des moteurs car je l'ai ai changé et toujour meme probléme sans solutions , j'éspere faire avancé dans t'est recherche et je suivrais ton sujet au cas ou il y est une solution bonne continution

[mindstorm86]

héhé oui j'espére qu'on trouvera un moyen de regler se probléme si simple et a la foie si génant
je trouve sincerment que bmw fait tout en compliqué !!!sur la meroc w124 de mon pére tout est si simple é trés resistant !!!elle na ny besoin de debimétre ni de d'actuateur de ralenty tout est facilement accessible... enfin la bmw il leurs faut un bon botage de fesses lol
mais bon !
bon courage et tien moi au courant et merci

[SebastopoL]

Salut j'ai le meme souci sur ma e36, cela pourrait aussi venir du faisceau du coffre (celui qui longe le coffre sur la gauche). Il faudrait enlever la gaine et regarder l'état des fils, particulièrement au niveau des articulations...

[wouadri]

Salut,

J'ai le même probleme sauf que moi la voiture ne veux plus se fermer... du coup je suis obligé de fermer les portes une par une en commençant par le coté conducteur sinon elles se reouvrent toutes!!! ce qui fait que la centeralisation ne me sert a rien

C'est aussi deja arrivé quelques fois qu'elle ne s'ouvre que coté conducteur et dans ce cas la je ne peux pas ouvrir les autres portes a la main, le locquet monte et redescend de suite en position fermé...

J'ai changé le petit boitier de centralisation qui est dans le coffre, mais pas mieux...
Je vais suivre ce post au cas ou un de vous ait une solution et si je trouve quelque chose de mon coté je vous tiens au courant.

@++

[totone]

Sur mon coupé quand je l'ai acheté la centralisation ne marchait pas coté passager... jusqu'a ce qu'un pote, une brute, claque la porte violament depuis ca plus redeconner

[alaiwa]

Bonjour,

Je vais peut-être vous donné une piste.....

Ma centrale marche trés bien mais les portes déconnent quand une d'elle est mal fermée donc il doit y avoir des capteurs (peut etre ceux des lumières, vous savez quand on ouvre la voiture le plafonier s'allumé) ou (une position de serrure).

[jeje325tds]

bonjour,
j ai eu le meme souçi que vous, mes pourtes qui se reouvraient des que je les fermé a clef, ça vient du contacteur de porte.

pour en etre sur, lorsque vous fermé votre porte faites appui avec votre corp sur la porte, ça permet d'ecrser un peu plus le contacteur et la ça marche, mais bon ,le contacteur est a changer.
et normalement quand vous fermez vos portes, les boutons de leve vitre reste toujours eclairés quand ce fameux contacteur est mort.
tenez nous au courant.
bye.

[mindstorm86]

merci pour tout vos conseils , je comence a me dire que ce probléme est assez repondu chez les proprios de bmw lol en locurence nous!!
je n'ai pas eu le temps de lire vos poste maleuresement ces jours ci
voila demain en tout cas j'essaille tout cela sur la voiture et je vous fais part de mes decouvertes
petite choses a ajouté je n'est pas de lumiére sur les boutons qui servent a monté et decendre les vitres

[thewolf205]

Salut j'ai le meme souci sur ma e36, cela pourrait aussi venir du faisceau du coffre (celui qui longe le coffre sur la gauche). Il faudrait enlever la gaine et regarder l'état des fils, particulièrement au niveau des articulations...

Effectivement j'ai lu plusieur sujet la dessus c'est la maladie sur E36 , la mienne avais les fils deffecteux que j'ai refait , mais je n'ai pas résolu le probléme de base a ce jour de quoi rendre un éléctricien fou