L'Italie a eu (a ?) une politique fiscale très décourageante pour les + de 2 litres.
Ca a valu entre autres la 320 is, et aussi une flopée de 2l turbo en italie.
320 Is E30 A Vendre En Belgique
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Re: 320 Is E30 A Vendre En Belgique
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Re: 320 Is E30 A Vendre En Belgique
maintenant je ne sais pas trop,mais bon une 320is ça cote pas mal et meme les m3,plus cher que les m5 e34 voir m3 e36,mais les pires c e24 m635csi vrai bolide oldschool qui peuvent tourner ds les 20000€
- charlie-AMK
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Re: 320 Is E30 A Vendre En Belgique
Salut,Komar a écrit :yo,la petite histoire c'est que la 320is est la m3 italienne,autrement dit,la m3 devait posé problème question puissance ect.. alors ils ont revu ceci pour en faire un bolide mais qui passait aux normes
Rien à voir avec les normes (d'ailleurs lesquelles ? sécurité ? pollution ? ) c'est une simple et si terre à terre question de fiscalité au même titre que nos voisins belges qui se font plomber dès qu'ils achètent en de 2l de cylindrée, on leur doit la 518 et 518i !

Modèle intéressant la 320is à condition de ne pas tomber sur un saucisson !
- HANS
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Re: 320 Is E30 A Vendre En Belgique
Coucou,
il y a déjà eu des posts à propos de cette superbe auto.
Marc 325 IX est intarissable sur ce sujet
HANS (J'ai conduit une 518 qui dépotait comme le Bismarck, un vrai mystère de la mécanique
)
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Marc 325 IX est intarissable sur ce sujet

HANS (J'ai conduit une 518 qui dépotait comme le Bismarck, un vrai mystère de la mécanique

Nissan 370Z coupé BVM et Kia Picanto 1.0 BVM. Ex Daewoo Matiz 0.8 1999 BVM. Ex 650 I 2007 BVM 6. Ex Jaguar XJR V8 1997. Ex 325 I E 30 4 portes 1986 BVM 5 et 320/6 1980 BVM 4
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Re: 320 Is E30 A Vendre En Belgique
elle est jolie quand meme 

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