Montage Pneus Neige Et Detecteur De Perte De Pression?

[poppei]

Voila, comme ça tout le monde est d'accord.

bonsoir
c'est bien le capteur abs
j'ai changer un pneu arrière avec 1000 km
l'autre neuf le témoin c'est allumer(un pneu de couleur rouge avec un point d'exclamation)
il faut faire reset avec l'ordinateur de bord
par contre des pneus classique avec une voiture équiper de pneu runflat a l'origine c'est pas le top

[Gasttton]

REPONSE

BRAVO et merci à tous et félicitations Gasttton

Merci merci

[AFCLOLO]

par contre des pneus classique avec une voiture équiper de pneu runflat a l'origine c'est pas le top

Ce n'est pas mon cas ..

[poppei]

Ce n'est pas mon cas ..

désoler j'avais mal regarder

[AFCLOLO]

désoler j'avais mal regarder

Pas de soucis

[poppei]

Pas de soucis

si tu m'a pas encore acheter tes jantes tu peut aussi regarder la
http://www.gtasport.com/jantes-marques-c-21_38.html

[Ged]

Sur mon cab E46 de 2002, les pneus arrière sont au témoin d'usure.
Il est équipé de la version RDC avec les capteurs dans les roues. J'ai lu qq part qu'ils n'ont qu'une durée de vie limitée. Est-ce vrai ? Si oui, ai-je intérêt à les faire changer en même temps que les pneus pour éviter d'avoir à descendre et remonter ceux-ci plus tard ?

[AFCLOLO]

si tu m'a pas encore acheter tes jantes tu peut aussi regarder la
http://www.gtasport.com/jantes-marques-c-21_38.html

Merci pour le liens je regarderai , mais je cherche des copies BMW pour rester dans l'esprit .....

[Gasttton]

Sur mon cab E46 de 2002, les pneus arrière sont au témoin d'usure.
Il est équipé de la version RDC avec les capteurs dans les roues. J'ai lu qq part qu'ils n'ont qu'une durée de vie limitée. Est-ce vrai ? Si oui, ai-je intérêt à les faire changer en même temps que les pneus pour éviter d'avoir à descendre et remonter ceux-ci plus tard ?

Ged ,

Je n'ai pas trop entendu parler que ca avait une duree de vie. C'est bien sur une piece d'usure, mais perso, au prix ou ca coute, je les changeraient uniquement lorsqu'ils seraient defectueux.

[Ged]

Tu sais bien que je me pose souvent ce genre de questions existentielles

En effet, les machins coûtent dans les 50 EUR/pièce.
Mais apparemment ils tiennent en moyenne 5-6 ans. Pas moyen de remplacer les batteries, il faut changer tout le capteur.
Pour cela, démontage / remontage des pneus obligatoire, ce qui a aussi un coût. D'où mon idée d'en profiter.
D'un autre côté, je vérifie assez souvent la pression moi-même. Donc à la limite je pourrais aussi m'en passer une fois qu'il seront "défectueux".