non probleme toujours pas resolu !!
mon econometre ne marche pas je m'y suis fait !!
Compte Tours/economêtre
- fabfue
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Re: Compte Tours/economêtre
E30 320I "86"...Comme neuve ou presque....
- JWEST
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Re: Compte Tours/economêtre
L'économètre n'est pas vital et peut même être source de déprimefabfue a écrit :non probleme toujours pas resolu !!
mon econometre ne marche pas je m'y suis fait !!

- Nico_sur_la_route
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Re: Compte Tours/economêtre
Tu vas rire, sur mon compteur, il n'y a que l'économètre qui marchefabfue a écrit :non probleme toujours pas resolu !!
mon econometre ne marche pas je m'y suis fait !!

Remarque, a nous 2, on pourait faire un compteur qui marche ! lol
A+
Re: Compte Tours/economêtre
bonsoir, le problème est toujours d'actualité, j'ai demonté le tableau des instruments, j'ai bien deux accus? mais le probleme vient-il de là, j'ai aussi vérifier les fusibles sous le siège arrière, rien d'anormal.
mon bolide tout blanc est une 524td E 34
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Re: Compte Tours/economêtre
Bonjour a toi, Nervinox.
Je ne connais pas la 524, mais j'ai une 523i E30. Au risque de déclencher un tollé général, je persiste et signe à dire que les accus du tableau de bord n'ont d'autre rôle que de maintenir les données de l'indicateur de maintennance et d'assurer le bon fonctionnement de icelui.
Pour preuve, je les ai remplacés sur ma titine, l'indicateur de maintenance brille de toutes ses diodes. Mais ni compte tour, ni économètre.
Ces deux indicateurs sont commandés par la même plaquette. D'après un mécano BMW, ladite plaquette arrive à mourrir prématurément. Je suis pratiquement sûr que la solution est le remplacement (d'occase, parce que neuf.....!).
Saluti.
Je ne connais pas la 524, mais j'ai une 523i E30. Au risque de déclencher un tollé général, je persiste et signe à dire que les accus du tableau de bord n'ont d'autre rôle que de maintenir les données de l'indicateur de maintennance et d'assurer le bon fonctionnement de icelui.
Pour preuve, je les ai remplacés sur ma titine, l'indicateur de maintenance brille de toutes ses diodes. Mais ni compte tour, ni économètre.
Ces deux indicateurs sont commandés par la même plaquette. D'après un mécano BMW, ladite plaquette arrive à mourrir prématurément. Je suis pratiquement sûr que la solution est le remplacement (d'occase, parce que neuf.....!).
Saluti.
- OO7
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Re: Compte Tours/economêtre
Salut,
Fabfue, as-tu vérifie les connecteurs électriques sous la banquette arrière s'ils sont bien branchés, tu y accède en enlevant les caches et en dévissant les gros cylindres en plastiques (pas besoin de clé spéciale). On sait jamais...
A+
Fabfue, as-tu vérifie les connecteurs électriques sous la banquette arrière s'ils sont bien branchés, tu y accède en enlevant les caches et en dévissant les gros cylindres en plastiques (pas besoin de clé spéciale). On sait jamais...
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E36 325 tds Pack 05/95 - 280 000 km
- Nico_sur_la_route
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Re: Compte Tours/economêtre
Slt,nervinox a écrit :bonsoir, le problème est toujours d'actualité, j'ai demonté le tableau des instruments, j'ai bien deux accus? mais le probleme vient-il de là, j'ai aussi vérifier les fusibles sous le siège arrière, rien d'anormal.
mon bolide tout blanc est une 524td E 34
Une E34 dis-tu...
Si elle est comme la mienne, tu n'en as pas ! Ce sont peut-être les condensateurs. Dis moi si ton compteur ressemble à ça :

A+
- fabfue
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Re: Compte Tours/economêtre
je vais voir 007 !!!
merci !!
merci !!

E30 320I "86"...Comme neuve ou presque....
- fabfue
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Re: Compte Tours/economêtre
Bon et bien a part la pompe a essence et la jauge j'ai rien vu d'autres !!!
E30 320I "86"...Comme neuve ou presque....
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