Bonjour, aujourd'hui mon controle technique a été refusé pour la pollution..
J'ai évidement fait l'entretien classique mais les gars du CT m'ont dit que là il fallait carément un réglage..
C'est quelque chose que je n'ai jamais fait donc j'aurais souhaité savoir OU je pourrais faire ce réglage pour la polution, des adresses en R.P.
Merci..
E23_ct Refusé Pour Pollution
- Vns
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- dgl
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Re: E23_ct Refusé Pour Pollution
De quelle e23 s'agit t'il?
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Re: E23_ct Refusé Pour Pollution
735i de 1983 (phase2)
J'ai pas trop envie d'aller chez BMW (ne serait ce que parce que les ateliers sont fermés le samedi)
Si il s'agit uniquement d'un réglage richesse ralenti ??, ou quelque chose de plus precis ??
Merci..
J'ai pas trop envie d'aller chez BMW (ne serait ce que parce que les ateliers sont fermés le samedi)
Si il s'agit uniquement d'un réglage richesse ralenti ??, ou quelque chose de plus precis ??
Merci..

- dgl
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Re: E23_ct Refusé Pour Pollution
Est elle catalysée par hazard?
[quote=dgl]
Est elle catalysée par hazard?
Le filtre à air est il bien propre?
[quote=dgl]
Est elle catalysée par hazard?
Le filtre à air est il bien propre?
- ol54
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Re: E23_ct Refusé Pour Pollution
il y a un réglage de richesse par la vis du débimètre (vis chc dans un puit du debimètre -laisse passer plus ou moins d'airà coté du volet donc non comptabilisé par le débitmètre
et un reglage de ralenti soit par la vanne éléctrique (actuateur) soit par un réglage manuel (vis de réglage contre la culasse qui laisse plus ou moins passer de l'ai esans passer par le papillon d'accelerateur)
je ne pense pas qu'il y ai eu des E23 catalisées...
et un reglage de ralenti soit par la vanne éléctrique (actuateur) soit par un réglage manuel (vis de réglage contre la culasse qui laisse plus ou moins passer de l'ai esans passer par le papillon d'accelerateur)
je ne pense pas qu'il y ai eu des E23 catalisées...
[

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Re: E23_ct Refusé Pour Pollution
Exact il n'y a pas de E23 cat'____et apparement on ne peut pas faire de réglage anti-pollution sur les voitures catalisées..
Merci "Ol54" mais je ne me sent pas capable de toucher moi même à la richesse, j'ai vraiment peur de tout déregler et faire une grosse connerie qui ne ferais qu'empirer le probleme..
Et Oui "Dgl" j'ai mis un K&N tout neuf..
Merci "Ol54" mais je ne me sent pas capable de toucher moi même à la richesse, j'ai vraiment peur de tout déregler et faire une grosse connerie qui ne ferais qu'empirer le probleme..
Et Oui "Dgl" j'ai mis un K&N tout neuf..

- dreier 78
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Re: E23_ct Refusé Pour Pollution
salut,
tu as des additifs à ajouter juste avant un CT...
ensuite, tu remets ton filtre d'origine pour le CT, et tu fais une point sur autoroute juste avant, avec des hauts régimes histoire de bien décalaminer....
tu as des additifs à ajouter juste avant un CT...

ensuite, tu remets ton filtre d'origine pour le CT, et tu fais une point sur autoroute juste avant, avec des hauts régimes histoire de bien décalaminer....

"celui qui n'a pas d'objectifs ne risque pas de les atteindre..." Sun Tzu
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Re: E23_ct Refusé Pour Pollution
si tu connais un garagiste qui a un système de mesure du co..(tous normalement
) il lui suffit de dessererla vis de richesse pour la diminuer et inversement (clé allen de 5 ou 4)
il ne doit pas y en avoir pour trés longtemps..
(je suppose que c'est trop riche si tu n'as pas eu le ct de combien ?

il ne doit pas y en avoir pour trés longtemps..
(je suppose que c'est trop riche si tu n'as pas eu le ct de combien ?
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Re: E23_ct Refusé Pour Pollution
Donc en fait c'est uniquement la richesse et le ralenti a toucher si je comprend bien !!?? ____Tout bien réflechi je vais peut être essayer de le faire tout seul
Au C.T ils m'ont dit que c'était catastrophique, bien plus de 10 (pourtant quand j'étais à coté je trouvais pas qu'elle sentait mauvais plus que ça
..)
Bon je vais tester____Merci tout le monde..


Au C.T ils m'ont dit que c'était catastrophique, bien plus de 10 (pourtant quand j'étais à coté je trouvais pas qu'elle sentait mauvais plus que ça

Bon je vais tester____Merci tout le monde..

- dgl
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Re: E23_ct Refusé Pour Pollution
Y a t'il encore un injecteur de départ à froid sur ces modèles, qui pourrait rester en position ouvete?
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