Un Petit Prob

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reak95
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Un Petit Prob

Message par reak95 »

Bonsoir ma question est simple j'ai le voyant du frein a main qui s'allume lorsque je met le contact et il s'eteint en même temps que les deux autres voyants du freinage . Et même quand le frein a main est sérré le voyant ne s'allume pas non plus. Est-ce normal?
Merci

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325ix86
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Re: Un Petit Prob

Message par 325ix86 »

Non, ce n'est pas normal.
Est tu sûr que c'est le voyant de frein à main ?
Peux tu mettre une photo ?
A+

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reak95
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Re: Un Petit Prob

Message par reak95 »

oui c'est celui ou il a y un P dans un cercle normalement il doit resté allumé
Voici deux photos:

Dés que je met le contact tous les voyants habituels s'allument normalement.

Image

Et 2-3 sec apres le voyant du frein a main ne reste pas allumé

Image

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Vell
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Re: Un Petit Prob

Message par Vell »

Bonjour,

Ton contacteur de frein à main est peut-être décalé, débranché, ou mort ...

Ca me paraît être la première chose à vérifier :innocent:

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reak95
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Re: Un Petit Prob

Message par reak95 »

Vell a écrit :Bonjour,

Ton contacteur de frein à main est peut-être décalé, débranché, ou mort ...

Ca me paraît être la première chose à vérifier :innocent:
ouai c'est vrai mais je sais pas ou il se trouve :(

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Vell
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Re: Un Petit Prob

Message par Vell »

Je ne sais pas comment c'est foutu sur ton modèle, mais cherches autour du frein à main (une fois les plastiques enlevés), tu devrais avoir des petits fils qui se balladent ... Suis les et tu auras le contacteur :P

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reak95
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Re: Un Petit Prob

Message par reak95 »

Vell a écrit :Je ne sais pas comment c'est foutu sur ton modèle, mais cherches autour du frein à main (une fois les plastiques enlevés), tu devrais avoir des petits fils qui se balladent ... Suis les et tu auras le contacteur :P
ok je vais voir au passage si ça peut aider c'est un 325 tds de 94 e36

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325ix86
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Re: Un Petit Prob

Message par 325ix86 »

Effectivement, on comprends mieux le soucis.
Il faut déclipser le soufflet du levier de frein à main.
Dessous tu vera un petit ressort avec un teton, qui fait faire contact à une cosse en laiton contre le corps du levier de frein à main.
La plupart du temps, le câble casse à raz u sertissage de la cosse.
Il suffit de dénuder quelques mm du câble, d' "ouvrir" un peu l'anneau de la cosse de d'y refixer le cable.
Ce serait plus facile avec une photo. :surprise: mais je n'en ai pas :(
Bon courage

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