tu lui mets quand le toit ouvrant avec la disqueuse .......
Ma Première E30 !
- R1devil
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Re: Ma Première E30 !
et bien elle a l'air pas mal , niveau rouille je suppose que ca va ?
tu lui mets quand le toit ouvrant avec la disqueuse .......

tu lui mets quand le toit ouvrant avec la disqueuse .......



- r2087
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Re: Ma Première E30 !
Héhé c'est une idée
Bon allez deux dernières photos.
Mes E30, et dire que j'aimais pas cette série

L'arrière amélioré de l'e30dd : becquet peint, désiglage, et sorties d'échappement droites...

Bon allez deux dernières photos.
Mes E30, et dire que j'aimais pas cette série

L'arrière amélioré de l'e30dd : becquet peint, désiglage, et sorties d'échappement droites...

- LAYACHI
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Re: Ma Première E30 !
j'arrive plus a suivre
,tu as combien de voitures??
Bien dire fait rire,bien faire fait taire...
- Thomas Olivaux
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Re: Ma Première E30 !
C'est pas un truc à demander
Chez Olive, ça varie toujours entre 10 et 20 voitures, mais ça change minimum 1x par mois... cherche pas, tu pourras pas suivre 
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Re: Ma Première E30 !
euh...j'ai mal suivi ou on ne sait toujours rien du moteur ?

- Thomas Olivaux
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Re: Ma Première E30 !
Moi je sais, nananère.
Indice 1 : ça avance pas
Indice 2 : c'est pas cher à rouler
Indice 1 : ça avance pas
Indice 2 : c'est pas cher à rouler
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- stratos
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Re: Ma Première E30 !
Thomas Olivaux a écrit :Moi je sais, nananère.
Indice 1 : ça avance pas
Indice 2 : c'est pas cher à rouler
et ça tache gras quand on fait le plein ??? ça joue les castagnettes à froid ??
"chauffard"
- Thomas Olivaux
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Re: Ma Première E30 !
d'apres son texte du debut, elle est GPL ... enfin si c'est ca que vous recherchez ....
- BMW X5 V8 4,4i 2001
- GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
moteur de recherche et formulaire pour completer la liste sur ce site : www.m535.fr
- Ytse_Jam
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Re: Ma Première E30 !
Hop hop hopr2087 a écrit :Hier matin, de bonne heure, dans une petite brume, j'ai été faire les photos de l'auto en config d'origine, dans le "Virage Ytse_Jam"(il racontera s'il le désire, ou si on le lui demande
![]()
)
Alors avant de voir arriver les moqueries de toute part, j'anticipe
En l'occurrence nous parlons du "circuit" Sharklandien qui permet à nos Président/trésorier & invités
de tester les modifications apporté à leur autos.
Hors pour en arriver à avoir mon nom sur un des virages il a bien fallu que j'aille mettre les roues sur ce circuit.
Ce qui fut fait à l'occasion de l'échange standard effectué il y a 1 an à Sharkland.
Après une journée mécanique de 14h, il fallait bien tester que le moteur donnait pleinement satisfaction...
Donc une fois un tour de reconnaissance précédé par notre Président lui même...
je me suis retrouvé livré à moi même lors du 2e tour.
Hors, à 1h30 du matin, en raz campagne sans éclairage...
J'ai failli faire un tout droit
C'est que le nouveau moteur poussait plus que mon ancien bien fatigué... et que je n'avais pas bien retenu ce virage
que j'imaginais encore un peu plus loin
En tout cas, je suis tres touché de cette attention généralement apportée aux grands pilotes automobiles
à qui on attribue un virage sur un circuit prestigieux.
A+ Jason
Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i
Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - 996.2 C4S
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