E30 325i Cabriolet

[dluz]

Bon, et bien c'est un fait, je ne suis pas pres de bosser chez Carglass...C'est surper galère à poser de p*t**n de jonc de mes c***lles !

J'ai essayé par en haut par en bas, avec ou sans liquide vaisselle. Les seules choses que j'ai réussi à faire :
-me planter le tournevis plat dans la main
- une rayure (micro certe) mais rayure quand meme

@++

Rassures toi, tu n'es pas le seul, nous on a fait une rayure un peu plus importante et marco n'a plus eu de pouces pendant plusieurs jours ...
Mais bon le résultat est franchement pas mal et la technique du liquide vaisselle nous a pas mal aidé.
Ceci dit, je ne me trompe pas, on s'y est pris en deux fois.

Après selon "l'habitude" tu peux te faire aider par quelqu'un qui avance un peu avant toi en pré-enfilant le jonc, dans notre cas ca a aidé, mais gaffe aux doigts de l'assistant(e).

Courage

[legdmikl]

Ok, merci Dluz

Donc si je combine ton retour avec celui de Marco, il y en a un qui pousse le jonc dans la goulotte et l'autre qui le tire une fois qu'il à mis du liquide vaisselle, c'est ca ?

[R1devil]

un qui appuye apres le passage du premier avec le tournevis de maniere que la chromeline ne ressorte pas

[Thomas Olivaux]

Moi je fait pas comme ça du tout. Je le pose partout d'un côté, puis j'en chie pour rentrer l'autre côté avec un tournevis plat.

Edit : comme R1devil quoi

[r2087]

Mais comment vous faites les gars pour rayer et vous casser les doigts

Logiquement il y a un outil spécial pour aller vite, sinon c'est seulement une affaire de patience

[Thomas Olivaux]

J'ai pas dit que je rayais et que je me cassais les doigts (bon ok, c'est un peu le cas )

[dluz]

Moi je fait pas comme ça du tout. Je le pose partout d'un côté, puis j'en chie pour rentrer l'autre côté avec un tournevis plat.

Edit : comme R1devil quoi

Ouais, a ceci près que dans notre cas, comme la chromeline n'était pas formée au pare brise (elle était neuve et avait plutôt pris le plis du stockage en rond ...), il fallait pré-rentrer le jonc au fur et à mesure, et effectivement bien appuyer pour éviter que tout ce que monsieur mettait ne ressorte pas ....

Et oui Olivier, c'est surtout une question de patience ...

[legdmikl]

Mais comment vous faites les gars pour rayer et vous casser les doigts

Logiquement il y a un outil spécial pour aller vite, sinon c'est seulement une affaire de patience

éh oh, 2" là...Si c'est pour venir frimer ...

Moi je cherche à faire ca avec les moyens du bord. Du coup j'ai commencé "à sec" puis avec un tourne vis plat (d'où la rayure) et puis je me suis arracher les doigts...bref, je vais y arriver mais faut que je nettoye tout avant avec la pluie de ce matin

@++

[thedjfou]

Sympa ce taf sur ce cab' !

J'attends la fin des beaux jours pour entamer la mienne, qui est très très propre mais je la veux parfaite !

Par contre je vois que tu es du 78 (moi aussi ), mais Tom est au Luxembourg nan ?

J'ai pas trop suivi l'historique géographique là

[legdmikl]

Sympa ce taf sur ce cab' !

J'attends la fin des beaux jours pour entamer la mienne, qui est très très propre mais je la veux parfaite !

Par contre je vois que tu es du 78 (moi aussi ), mais Tom est au Luxembourg nan ?

J'ai pas trop suivi l'historique géographique là

Merci. Pour la Géo, je suis dans le 91 maintenant et Tom est du Lux mais on peut le croiser dan RP aussi quand il est en déplacement


Sinon, j'ai enfin pris le temps de faire 2 trois trucs :
- le jonc :
[indent]ca m'a pris 2 heures un soir...Je me suis niqué 1 pouce et une rayure supplémentaire !
Le lendemain, je suis passé chez BMW pour la coupelle (c'est le non de la petite plaque métallique) et le gars me fait : soit tu prends l'outil spécial soit un cintre en métal qui t'ouvre la voie... [/indent]
[indent]Moi, le fan du system D, j'y ai meme pas pensé...Je pense que j'aurais gagné du temps et un pouce [/indent]
- Avant :
[indent]j'ai changé mes optiques par des presque neufs. Sauf qu'il y a un vitrage de félé (pendant l'envoi des pièces depuis le vendeur à chez moi) Il me faut donc trouver comment changer juste le vitrage du phare "smiley". [/indent]
[indent]J'en ai aussi profité pour changer mes grilles de calandre toutes pourries [/indent]

Bon, maintenant faut vraiment que je fasse ma vidange, parce que ca commence à urger... et que je me penche sur le probleme du réservoir à changer
Et que je me mette la radio bref, le taf est pas fini

@++