Démarrage Presque Impossible Sur 740d

[Invité]

Bonjour ?
J'ai suivi avec intéret ce forum qui m'a souvent aidé.
Bon ,depuis 8 jours ma 740 (300 000 km tout de même) démarre TRES difficilement.(à froid comme à chaud ,et peut-être + difficile à chaud) Hier matin je la porte au garage BMW Roanne et je coupe le moteur. Le chef d'atelier n' a pas pu la faire démarrer !!
Le banc de controle indiquait : défaut capteur de villebrequin et capteur arbre à came. Il change les capteurs ...IDEM ! Il teste la pression de gaz oil ...faible ,donc il change le filtre ...IDEM ! Comme j'ai lu sur le forum qu'un clapet anti-retour est souvent bénéfique , il en pose un ...IDEM . Il a vérifié les injecteurs : pas de pb . Ce matin il a changé un autre capteur (synchronisation je crois ) Le banc de contrôle ne détecte AUCUN DEFAUT Mais le résultat est le même. Et le garagiste ne sait plus quoi faire

Maintenant elle démarre un peu mieux mais en récitant des prières et ce n'est pas mon fort !
Je viens de payer une note de 890 euros et j'en suis au même point .
Quelqu'un a-t-il une idée sur ce mystère?

Bergi

[celsius]

salut,

déjà, ton garage a obligation de résultat, tu n'as pas à payer 900€

a+
Celsius

[Caillou2001]

En 1:

D'abord venir sur ce forum pour te renseigner.

En 2:

Si pas les renseignements, aller chez BM


Pas l'inverse comme tu l'as fait.


En 3:

Si chez BM avec tout l'outillage et appareils de test qu'ils possèdent ils ne trouvent pas, je ne vois pas, nous forumers, comment à distance on va pouvoir t'aider.

C'est le gros problème chez BMW, on se fie trop a ce que dit la valise et quand la valise ne dit rien, on ne sait plus quoi faire. Pourtant une voiture qui ne démarre pas, y'a pas mal de pistes à suivre.

[ol54]

déjà, 2 capteurs enmême temps, c'est breaucoup !

une panne, c'est genèralement une cause, tant qu'ils ne l'ont pas trouvé, ils ne devraient pas te faire payer leur incompétance.. (plus facile à dire derrère un clavier que dans le garage..)

verifier l'allumage et l'injection..


oups, tu parle de gazoil...c'est donc une 740d..je n'avais pas vu cela
pour l'allumage --->oublie

[psal24]

Je commencerai par le début... pour aller petit à petit vers les détails. Premier pas : vérifier les bougies de pré chauffage

[scrapy-doo]

890 euros pour rien ??
quand ça les arrange les professionnels savent bien s'assoir sur leur obligation de résultat...

[geoone]

Salut.
Je n'ai pas LA solution, mais voici la mésaventure de mon cousin, en 525TDS...
Comme toi, démmarrage difficile, passage chez BMW. Plus de 1500 euros de facture (capteur, filtres, injecteurs, etc...) et rien de mieux !!
Je passe le voir, regarde à mon tour, pas trop d'idée...
Je lui propose de changer sa batterie, depuis, elle démarre du premier coup !!
Ces batteries sont vraiment de qualité et arrivent encore à démarrer une fois de temps en temps, même en roulant ou en la rechargeant, il arrive un moment ou elles ne donnent plus.
Bien sur, tu peux tester la tension, qui devrait être à peine correcte, mais c'est surtout l'intensité qui compte au démarrage. Et la ça coince.

Etant donné que ton garage t'en a déjà mis pour 900 euros, demande leur de changer la baterrie avec une qu'ils ont, au moins pour faire le test avant de payer.

Bon courage, et tiens nous au... courant !

[rocaldo]

moi j'ai LA solution tu me la vends .. allez disons 5000

bon ba treve de plaisanterie, l'histoire me parait au moins une solution gratos bonne a tester

[tofspeed]

je vote aussi pour la batterie,c'est une bonne piste,les diesel,surtout un 740,on vraiment besoin d'une batterie de qualité,j'ai eu la meme experience sur le x5 de mes parents.

[Caillou2001]

A leur place, je ne serais vraiment pas fier de demander une telle somme aux gens pour ne rien a voir en retour.

C'est du vol pur et simple.