Encore Une Nouvelle M3 E46 Sur Le Forum

[j'ose]

Magnifique machine !!! amen!

[Phil330i]

veinard ... moi aussi je vais craquer

[sparko]

Salut Gabro,

Magnifique résumé, complet et objectif.
Il y a juste ton problème d'accélération qui me laisse perplexe .
Dommage que tu sois du 33.

Et à chaque fois que je vois une M3 Carbon en 19, j'ai l'impression que c'est la mienne .

Même problème
Dommage il ne te manque qu'un petit bouton sous ta clim

[Cédric69]

Salut a toi

tres belle auto !!!

en tps qe mecanicien bmw, je pense que pour vos soucis d'acceleration, j'essaierai de faire une bonne g"o deja, ça pourrap as faire de mal en tout cas

A++

M3 PowAAAaaa

[bigtony]

felicitation pour ton achat. tres belle voiture

[Gabro4]

Merci à vous tous.
Je vois que la M3 e46 a toujours la cote !

Dommage il ne te manque qu'un petit bouton sous ta clim

Exact ! Je me demandais quelle fonction pouvait loger ici. En fait c'est la pare soleil arrière

en tps qe mecanicien bmw, je pense que pour vos soucis d'acceleration, j'essaierai de faire une bonne g"o deja, ça pourrap as faire de mal en tout cas

M3 PowAAAaaa

Un controle de géométrie çà pourrait être judicieux. Le problème c'est que même si ce n'est pas çà, pour faire le controle, ils vont me prendre 170€

Sinon Cédric, penses-tu que çà puisse venir de silenblocs notamment au niveau de la barre stabilisatrice arrière?

[Thomas Olivaux]

Rhaaaaa


Et moi qui adore les options ! Sur ma Compact j'ai juste le bouton du DSC, la lose

[MTO]

Que de bouton en bas .

Dire que j'ai que l'essentiel sur la meme ligne, soit le DSC et la touche SPORT !

Les sièges chauffants et le pare soleil, c'est pour les séries 7 !

[Toon]

Quelle magnifique M3 !!!
Et que dire de cette liste invraisemblable d'options !!!

Que du Bonheur que cette M3.

[check56]

Ah quand je vois celle la je regrette d'autant plus la mienne que je 'nai gardée que 5 mois, mais bon vu les prix auquel on commence a en trouvé je crois que c'est le moment d'en chercher sinon moi il m'arrivait d'avoir ce phenomene mais je pense que c'est du a la puissance a transmettre a l'arriere et au pont variable de 0 a 100%, je le remarquais surtout sur chaussée mouillée.