Calage Pompe M51

[Invité]

Bonjour
J'ais recaller ma pompe 0.90 et j'en ais profiter pour nettoyer mon actuateur
Depuis la voiture demare tres mal a chaud et a du mal a monte en regime a l 'essais sur route.
Ralenti et monte en regime impeccable a l'arret et revient au ralenti normalement.
D'apres vous plus la pompe ou l'actuateur.
Simptome que je n'avais pas avant pour un calage de pompe a 1.1

[Invité]

salut,
j'ai le meme souci que toi..
En fait, ma pompe m'a laché, avant quoi le demarrage se faisait bien a froid comme a chaud.
Maintenant avec une pompe refaite a neuf et un calage a 0.95 (si je ne me suis pas trompé entre 0.95 et 1.05, d'ailleurs si quelqu'un peut m'eclairer a ce sujet..), elle demarre a froid mais beaucoup de mal a chaud (ne demarre que le pied a fond sur l'accelerateur et demarreur enclenché pendant au moins 5 secondes), sachant que j'ai par ailleurs une batterie neuve et que mon demarreur n'a apparemment pas de signe de faiblesse!

[525basile]

Salut

D'apres la RTA l'avance de pompe doit etre de 0.90 si + de 20000KM
Concernent l'utilisation du comparateur
A partir du 0 mon aiguille doit alle jusqu'a 90 si je me trompe pas
si joint une photo de celui ci

[525basile]

Bonjour

Toujour pas de nouvelle de votre part
Ma question pour les 0.90 d'avance sur le comparateur
je me base a la

Bonjour

Toujour pas de nouvelle de votre part
Ma question pour les 0.90 d'avance sur le comparateur
je me base a la lecture des chiffres noir ou rouge

une reponse SVP

A+

[Caillou2001]

Tout dépend si c'est + 0,90 ou -0,90

[525basile]

Salut

Se serait +0.90

[Caillou2001]

et bien, c'est 0,90 dans le sens horlogique

[525basile]

Bonjour

Fait reglage de la pompe a 0.92 et de l'actuateur.
J'ais passe environ 2 heure 30 pour faire sa au petit ognion
resultat elle fonctionne super bien en 4 ieme de 80 a 120 en
7 seconde + eprom.
Mais apparament toujour leger PB de demarage a chaud .

A+