j'ai une question à 100 balles a laquelle je ne trouve pas de reponse, avant de mettre ce post j'ai demandé à titi750 et lui meme ne sais pas...
sur les dernieres 745i il existe la FJ91 que tout le monde connait, mais il y'a aussi une FJ61 apparement fabriqué de mi 85 à mi 86 ( parallement à l'autre ).
quelqu'un connait il la difference entre les deux types FJ61 et FJ91 ?
745i, Differents Types ?
- cannesetoile
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745i, Differents Types ?

amateur sudiste de E23 ...et fana de radios Becker
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Re: 745i, Differents Types ?
bonjour , aucune idée précise sur ta question.
par contre il ya eut des 745 sud africaine ,qui étaient équipée du moteur m 1 (légèrement dérive comme la m 635)a cause d une norme .
mais je ne sais pas de quel type il s agit .
a+
par contre il ya eut des 745 sud africaine ,qui étaient équipée du moteur m 1 (légèrement dérive comme la m 635)a cause d une norme .
mais je ne sais pas de quel type il s agit .
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- cyril.m535i
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Re: 745i, Differents Types ?
bonjour a tous,
pour ma part je ne trouve pas la FJ61!
j'ai la 6941 et FJ31 "3,2 litre avec 3 raports auto", la FJ81 et FJ91 "3,5 litre avec 4 raports auto plus selecteur".
pour ma part je ne trouve pas la FJ61!
j'ai la 6941 et FJ31 "3,2 litre avec 3 raports auto", la FJ81 et FJ91 "3,5 litre avec 4 raports auto plus selecteur".
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
- cannesetoile
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Re: 745i, Differents Types ?
pourtant j'ai une FJ61 ! 

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- nenex
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Re: 745i, Differents Types ?
Idem,cyril.m535i a écrit :bonjour a tous,
pour ma part je ne trouve pas la FJ61!
j'ai la 6941 et FJ31 "3,2 litre avec 3 raports auto", la FJ81 et FJ91 "3,5 litre avec 4 raports auto plus selecteur".
D'apres le tableau d'identification de la RTA:
1) 6941: 3.2l, L. Jetronic, BVA 3HP22, 18cv
2) FJ31 : " " " "
3) FJ81 :3.4l, Motronic, BVA 4HP22EH, 20cv
4) FJ91 : " " " "
FJ61 inconnue au bataillon...
Ba faut pas pleurer...cannesetoile a écrit :pourtant j'ai une FJ61 !
Elle est quand meme jolie ta voiture
- cannesetoile
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Re: 745i, Differents Types ?
je pleure pas je veux juste comprendre
apparement elle ressort bien en FJ61 sur le vin decoder BMW, je parle de la highline de 1986, et c'est pas une erreur sur les papiers comme vu souvent. en fait la finalité je m'en fou, c'est juste qu'il doit y avoir une difference quelque part et comme j'aime bien apprendre
apparement elle ressort bien en FJ61 sur le vin decoder BMW, je parle de la highline de 1986, et c'est pas une erreur sur les papiers comme vu souvent. en fait la finalité je m'en fou, c'est juste qu'il doit y avoir une difference quelque part et comme j'aime bien apprendre

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- titi750
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Re: 745i, Differents Types ?
Vous en oubliez encore un : ma 745i de 1982 (3.2L) a un type FJ41.
On a pas fini avec les différentes versions de 745i
. Qui n'en a encore un autre de type
????
A+
On a pas fini avec les différentes versions de 745i
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Re: 745i, Differents Types ?
y'a plein de choses qu'on ne sait pas c'est sur... 

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Re: 745i, Differents Types ?
Je dois vérifier plus en avant, mais ça existe pas "6961" ou alors c'est pareil que FJ61 ? En tout cas, je crois que la 745i dont proviennent les pièces que j'ai mis dans ma 735i (achetée épave par croc77) était "6961", elle datait de mémoire de 04/1986, parmi les dernières elle aussi. Ce n'était pas une Highline.
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Tom
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- titi750
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Re: 745i, Differents Types ?
Ma 745i de 80 : type 6941. Donc on pourrait penser que c'est la même que ma 82 en FJ41, mais il existe bien des différences de transmission entre les 2 : convertisseur de couple et boite partiellement différentes (diamètre de sortie de boite s'enfichant dans le convertisseur d'après l'ETK), par contre je sais pas si les rapports de pont diffèrent aussi.
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