Nouvelle Acquisition

[tomR95]

ne serait ce pas l'arriere d'un Z4?

[Loba]

En effet, c'est ça!

Enfin, pas tout à fait, ce n'est pas l'arrière d'une Z4 mais bel et bien l'avant gauche d'une série 1.

La preuve par neuf :





Sachant que c'est un diesel (et oui, mon épouse s'en sert et elle est infirmière libérale donc...!), d'après vous, elle développe 122, 144, 163 ou 177cv?

@+

Zen

[j'ose]

177 !

[luna59]

Moi je parlais pas du chassi mais de l'épaisseur du pneu

177 j'éspère pour toi... car après une 3.0l c'est le minimu autorisé!!!!

[Loba]

En effet, c'est une 120d de deuxième génération donc en 177cv.

Elle a, comme de bien entendu sur chacune de mes BMW, le chassis sport.

Avec, en plus, quelques options dont les sièges sport (excellent maintien latéral mais je suis un peu trop serré dedans même avec les renforts latéraux dégonflés à bloc... ).
D'ailleurs, ils sont chauffants, ce qui est fort pratique pour mon épouse qui n'a pas le temps d'attendre que l'habitacle soit à la bonne température avant d'aller voir son prochain patient et ainsi de suite (donc option indispensable pour elle).
Toujours au sujet des sièges, leur habillage est en semi-cuir sinon, en été, mon épouse se brûle le fondement...

Un léger aperçu :



Ce n'est pas le GPS que l'on aperçoit sur le tableau de bord (nous n'en avons pas l'utilité) mais la boîte du pack rangement.

Sinon, elle a quelques babioles comme :

- feux bi-xénons
- pack luminosité (éclairage des poignées de portes extérieures, du bas de l'habitacle et liseuses intérieures)
- attelage amovible invisible
- porte gobelets
- kit non fumeurs
- inserts en alu brossé
- et le toit ouvrant en souvenir du cabriolet
- plus ce que j'ai cité auparavant (chassis sport, sièges sport chauffants)

Ne me demandez pas ce que ça vaut à la conduite, je n'ai eu l'occasion de ne faire que 200 mètres avec pour le moment!
J'aurai l'occasion de me faire une première opinion ce week end.

@+

Zen

[gaetbme30]

Donc j' ai quand meme trouvé lol!
Félicitation pour ton nouvel achat,elle est belle

[Ben330ci]

Ca te changera certainement de la 330ci et de l'e46 en général, mais tu verras, c'est sympa aussi.

Chose que j'adorre sur la série 1, c'est son chassis, incroyable de précision et d'efficacité. Et je supposeque ce doit être encore mieux avec le chassis sport.

@++ Ben.

[Synkronized]

Elle est superbe ta nouvelle acquisition Je suis vraiment fan de cette série 1 et le petit lifting qu'elle a reçu est vraiment du plus bel effet
177 chevaux pour un 2,0l diesel, c'est quand même la folie !!!!

[Loba]

Ca te changera certainement de la 330ci et de l'e46 en général, mais tu verras, c'est sympa aussi.

Chose que j'adorre sur la série 1, c'est son chassis, incroyable de précision et d'efficacité. Et je supposeque ce doit être encore mieux avec le chassis sport.

@++ Ben.

Salut,

Il est certain que ça va changer (toujours que 200m parcourus avec me concernant...) en tous points.

Je verrai ça très prochainement, pour le moment, je continue de rouler en C4, ma femme bosse.

Elle est superbe ta nouvelle acquisition Je suis vraiment fan de cette série 1 et le petit lifting qu'elle a reçu est vraiment du plus bel effet
177 chevaux pour un 2,0l diesel, c'est quand même la folie !!!!

Le plus par rapport à l'ancienne série 1 est la qualité de finition intérieure.
BMW a nettement corrigé le tir et c'est tant mieux car les premières moutures n'étaient pas au top de la marque.

Il est vrai que 177cv pour un 2l diesel est beaucoup mais BMW fait encore mieux avec la 123d : 204cv pour un 2l d.

@+

Zen

[Toon]

C'est sûr que la 123D va dépotter et arracher pas mal de bitume, au passage.