Salut,voilà ce que je viens de trouver :
Il y aura une BMW M3 CSL !
Bonne nouvelle ! Pour ceux qui trouveront la nouvelle BMW M3 un tantinet trop lourde et pas assez agile, le vice-président de BMW M Gmbh Gerhard Richter a annoncé dans une interview que désormais, il y aura une déclinaison CSL de toutes les M3.
Pour rappel, la BMW M3 CSL est une M3 avec du poids en moins et de la puissance en plus, pour un résultat privilégiant l’efficacité sur... tout le reste. Ce qui faisait de la M3 CSL E46 un engin redoutable, jubilatoire même. Elle avait d’ailleurs obtenu le titre de « sportive de l’année » dans plusieurs magazines automobiles, dans plusieurs pays d’Europe.
Que les amateurs se rassurent donc, la BMW M3 cuvée 2007 suivra bel et bien un régime. Reste les deux questions fondamentales : quel poids perdra-t-elle et à quel tarif ? Le mystère reste entier mais la précédente version facturait plus de 20 000 euros la centaine de kilos en moins.
Source: Motorlegend
livré de serie avec à la base:
V8 460cv
1400kg à vide
freins plus performant (contitution inconne)
pneu michelin Cup sur jantes legère 19 pouces
4 places
bouclier AV et AR + bas de caisse spécifique
manomètre de suveillante complémentaire , T° huile, pression Huile, T° eau
moniteur de contrôle des pressions de pneumatique en mouvement
en option:
jantes magnesium 20 pouces
freins céramique (enfin des freins..?)
clim
GPS
ect etc
), la M3 E92 freine bien et longtemps (sauf un 3 ème freinage appuyé qui s'est allongé), enfin longtemps, plus longtemps que l'ancienne M3 
si je devait gagner a la loterie je n'hésiterai pas 
