Voilà en levant le capot ce matin pour vérifier le niveau d'huile, j'ai remarqué plein de "résine" ( ca ressemble ) sur le bas moteur. C'est bien sec et dur à enlever. On dirai que ca coule de l'alternateur qui est pile au dessus.
Bref ca veut dire quoi? Je trouve ca bizarre que l'alternateur perd une substance pareil

Si vous avez une idée

merci