Vanne Egr Débranchée - Bruit Pchiiiiiiiittttttt + Audio !

[jean019]

c'est sûr qu'il faut la nettoyer : mais je me suis dit : çà sera déjà mieux (sns nettoyer) de la déconnecter pour éviter qu'elle continue à encrasser mon moteur.....
Au pire l'encrassement restera à ce niveau et ne continuera pas, contrairement à tous ceux qui laissent faire BM qui ne nettoie jamais....

je ne me sens pas trop capable de faire çà....

Ludo, as tu un bruit genre "Pccchiiiittttttttttttt", dégressif, pendant 10 secondes, suite à l'extinction de ton moteur ? J'ai réessayé aujourd'hui et paf, de nouveau ce bruit, et je n'ai pas le temps de tout redémonter en ce moment

Au fait, depuis combien de km ta vanne est elle débranchée ? As tu eu des soucis suite à cela ?
merci

[jk4]

[quote=ludo_b]
c'est sûr qu'il faut la nettoyer : mais je me suis dit : çà sera déjà mieux (sns nettoyer) de la déconnecter pour éviter qu'elle continue à encrasser mon moteur.....
Au pire l'encrassement restera à ce niveau et ne continuera pas, contrairement à tous ceux qui laissent faire BM qui ne nettoie jamais....

je ne me sens pas trop capable de faire çà....


c'est à dire que tout le monde na pas envie de se taper "simplement" le démontage de la vanne et surtout du collecteur rien que pour cette scandaleuse vanne comme justement cité sur la fiche technique.
chacun fera se qu'il voudra.
au yeux du grand public roulé en 6 cylindres diesel, le mal est fait, vous êtes pollueur.

[ludo_b]

Ludo, as tu un bruit genre "Pccchiiiittttttttttttt", dégressif, pendant 10 secondes, suite à l'extinction de ton moteur ? J'ai réessayé aujourd'hui et paf, de nouveau ce bruit, et je n'ai pas le temps de tout redémonter en ce moment

Au fait, depuis combien de km ta vanne est elle débranchée ? As tu eu des soucis suite à cela ?
merci

Faudrait que je vérifie quand je l'ai débranché mais comme je roule pas mal çà doit déjà faire 20 à 25.000kms. Je n'ai aucun souci et je ne constate pas ce pschiit à l'extinction du moteur. Tu ne confonds pas avec les volets d'air d'habitacle qui se ferment ou d'autres accessoires électriques qui continuent à tourner un peu?

[ludo_b]

tu as vu ce post? http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...77761&st=80
il y a quelques éléments de réponse sur les causes possibles de ce pschiit.

[jean019]

* *

[jean019]

tu as vu ce post? http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...77761&st=80
il y a quelques éléments de réponse sur les causes possibles de ce pschiit.

Effectivement, j'avais lu ce post mais ne souhaitais pas m'y résoudre ...
Je sens que je suis parti pour un nouveau démontage

Y'aurait il une autre personne dans l'assistance qui a débranché sa vanne EGR, entend le bruit suivant à l'extinction de la voiture, et n'a rien grillé ??

Esnips.com - BMW_EGR_320d.mp3
DivShare File - BMW_EGR_320d.mp3

[Caillou2001]

Bizarre comme bruit.

Ce n'est pas ton ventilo qui frotte sur quelque chose ?

Faudrait essayer avec quelqu'un qui coupe ton contact pendant que tu regardes.

[illias2000]

Salut, c'est juste pour te dire qu'une piece de 20cents fait parfaitement l'affaire pour boucher le tuyau d'échappement qui vient sur la vanne egr. je l'ai fait sur ma 325 tds et d'apres ce que tu décrit c'est le meme principe de branchement que sur ta voiture.

[jean019]

Salut, c'est juste pour te dire qu'une piece de 20cents fait parfaitement l'affaire pour boucher le tuyau d'échappement qui vient sur la vanne egr. je l'ai fait sur ma 325 tds et d'apres ce que tu décrit c'est le meme principe de branchement que sur ta voiture.

J'ai la hantise de la pièce qui passe dans le moteur (je sais, il y a peu de chance que cela se produise, mais ...), et là c'est 10000 euros de facture. Certains modèles permettent de fixer une plaque anti retour EGR, solidement, mais ce n'est pas le cas de la 320d. Donc, au pire, je "préfère" prendre le risque de griller une pompe à vide à 400 euros que le moteur complet.

Bizarre comme bruit.
Ce n'est pas ton ventilo qui frotte sur quelque chose ?
Faudrait essayer avec quelqu'un qui coupe ton contact pendant que tu regardes.

J'ai essayé cela (et enregistré); et n'ai rien vu de particulier. Peut être une dépression suite à l'absence de la vanne. A part cela, elle tourne comme un moulin (hollandais), à l'occasion je changerai le flexible (pour être certain de l'absence de fuite), mais je manque en ce moment de temps pour le faire. Donc bon, si certains roulent depuis 50000 km avec un tel bruit sans avoir rien grillé, je serais ravi de le savoir !

[Invité]

salut jean, j'en suis à 10000bornes, toujours ce bruit, moins fort quand même aujourd'hui qu'au début,

mais vraiment aucun soucis...mais ça il le semble te l'avoir déjà dit sur un autre forum, non?