E28 "revient De L'enfer"

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Vns
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Re: E28 "revient De L'enfer"

Message par Vns »

charlie-AMK a écrit :Pour le bruit que tu assimile à la courroie, tu seras vite fixé avec de la bombe spéciale pour courroies, surtout en cette saison humide, il se peut que ce soit la courroie d'alternateur ou celle de direction assistée.
Oki, je vais aller acheter ça.. :top:
charlie-AMK a écrit :Ta manette d'ouverture de capot doit toucher un fil dénudé qui se met à la masse ou quelque chose touche ou appuie sur le boitier de centralisation, c'est ce que je vois de plus plausible comme explications.
Ouai ça doit être exactement ça, c'est ce que je compte regarder en premier samedi..

Je vous tiendrai au courant de sa remise en dignité.. :wink2:

Merci..
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r2087
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Re: E28 "revient De L'enfer"

Message par r2087 »

Tu vas la sauver ?

Pourquoi ne pas partir d'un modèle sain... Là c'est un gouffre financier, à moins que sauver veuille dire nettoyer :lol:

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Thomas Olivaux
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Re: E28 "revient De L'enfer"

Message par Thomas Olivaux »

On dira ce qu'on voudra... elle a fait Dax Paris par la route. Plein d'autos plus cheres en annonce en sont même pas capables :D lol

Avant de parler de la jeter ou de la garder, faut déjà tout nettoyer et passer un WE a réparer les trucs "évidents" et bien lister les vrais dépenses nécessaire (comme par exemple la direction).

Ca peut être un gouffre... ou pas ! Elle n'a pas l'air aussi défoncée que ça, et c'est pas le prix que ça coute sinon un intérieur E28 d'occase. Il l'a achetée que 250 euros qd même.

++

Tom
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rudscot
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Re: E28 "revient De L'enfer"

Message par rudscot »

Franchement si elle pas rouillée je crois qu'a 250 euros je l'aurais prise également . Bon courage pour la suite :top:
M5 e34 3,6l

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floderennes
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Re: E28 "revient De L'enfer"

Message par floderennes »

charlie-AMK a écrit :Flo : mon pote Patrice a installé ce cache au dessus du masque avant (rudement pratique pour poser un chiffon le temps de vérifier les niveaux), il n'avait pas les trous non plus (520i de janvier 83), il suffit de faire de petits trous et d'acheter les fixations d'origine de chez bmw, le résultat est parfait.
ok merci du renseignement. j'avoue que je ne m'étais pas attardé dessus mais la prochaine fois que je vais en casse j'en récupère un :wink2:
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km

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Biour
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Re: E28 "revient De L'enfer"

Message par Biour »

Bon courage, c'est vrai qu'elle est dans un autre etat que la mienne :wink2:

Si tu a des astuces je serais preneur, biensur sa marche dans les 2 sens :top:

cdlt Biour
528I de 1982 Resto en cours 520i de 1982 // Porschiste en Sommeil


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rocaldo
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Re: E28 "revient De L'enfer"

Message par rocaldo »

r2087 a écrit :Tu vas la sauver ?

Pourquoi ne pas partir d'un modèle sain... Là c'est un gouffre financier, à moins que sauver veuille dire nettoyer :lol:

on sent le gars qui a envie de disquer :thup: :thup:

sinon moi je voulais lui faire une propal à 100€ mais tu as ete plus rapide :D oui je sais je suis un vrai requin en affaire :P (mais bon requin = BM et c'est presque mon nom :P :top: )
  • BMW X5 V8 4,4i 2001
  • GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
REFERENCEMENT des poids admissibles des voitures/autres ... ("combien tracter entre autre avec tel voiture ?") , merci de participer !! ==>> ICI
moteur de recherche et formulaire pour completer la liste sur ce site : www.m535.fr

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croc77
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Re: E28 "revient De L'enfer"

Message par croc77 »

bonjour , c est vrai qu a 250 ,c est pas cher ,mais pour la refaire propre , ya un peu de boulot quand même, mais avec un peu (pas mal )de sous et du courage ça va se faire si la base n est pas rouillée.

si c est pour la pièce , la encore moins d'intéressant ,car a priori rien n est en état ,ou de pas de pièces spécifique,sièges hs , direction,échappement enfin plein de pieces hs , même le poste est naze :P .

oui le silencieux est d origine , mais sur 528 ya 2 diamètres différent la , c est le plus petit .

bon , je te souhaite bon courage pour la remise a niveau ,et tu ne manquera pas de pieces de e 28 sur le forum ,je pense .

a+
530d e 39, 528i bv sport ,325i cab e 30 et 323i e21

Gregou323i
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Re: E28 "revient De L'enfer"

Message par Gregou323i »

Eh beh!!! Quel ferron!!
Y'en a qui mon dis "t'es fou d'acheter une auto qui n'as pas roulé depuis 8ans".
Je croit que j'ai trouvé plus timbré!!!.......Cool!!!! :surprise:
Un conseil lève la (si tu peut) et fait une check-list complète de tout ce que tu dois entreprendre ça t'évitera de comprendre que c'est un gouffre une fois que tu aurras déjà mis 1000€ dessus :ranting:

En tout cas bon courrage :top:
323i coupé E30 (150) de 84 :en restauration
Ford Escort 1.6 16v (90) de 96 :à vendre

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Vns
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Re: E28 "revient De L'enfer"

Message par Vns »

r2087 a écrit :à moins que sauver veuille dire nettoyer :lol:
Bah ouai je vais voir quand j'aurais le temp je passerai un coup d'aspirateur vite fait et hop un 528 nicquel à 250 Euros :thup: :thup:


:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

croc77 a écrit :oui le silencieux est d origine , mais sur 528 ya 2 diamètres différent la , c est le plus petit .

bon , je te souhaite bon courage pour la remise a niveau ,et tu ne manquera pas de pieces de e 28 sur le forum ,je pense .

a+
Merci Monsieur.. :top:
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