Je peux pas me séparer de ma 404..., c'est ma 1ère restau...chat-noir a écrit :et ta 404 contre ma 323 celle la qui est dans mon avatar et en plus elle est pas bornee passe au controle technique normale
Mon Mythe La 323i E21...!
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Re: Mon Mythe La 323i E21...!
- manuz1
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Re: Mon Mythe La 323i E21...!
salut,
des 323i y en a à tous les prix j'en connais qui sont partie en trés bon état à 2000 euros et d'autres à 4000 euros, c'était des voitures sans options sport mais trés trés propre.
a+
des 323i y en a à tous les prix j'en connais qui sont partie en trés bon état à 2000 euros et d'autres à 4000 euros, c'était des voitures sans options sport mais trés trés propre.
a+
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Invité
Re: Mon Mythe La 323i E21...!
Merci à vous tous, je lis depuis quelques jours le forum avec passion, même si je ne réponds pas forcément
Le plus dur reste à faire, aborder le sujet de "l'adoption" avec ma femme...elles sont ch**ntes à toujours nous dire qu'on a plus de place, à quoi ça sert qu'elles nous comprennent pas...est-ce-que je fais autant d'histoire pour l'achat d'un aspirateur ou d'une machine à laver?!
Le plus dur reste à faire, aborder le sujet de "l'adoption" avec ma femme...elles sont ch**ntes à toujours nous dire qu'on a plus de place, à quoi ça sert qu'elles nous comprennent pas...est-ce-que je fais autant d'histoire pour l'achat d'un aspirateur ou d'une machine à laver?!
- sergouilbm
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Re: Mon Mythe La 323i E21...!
Je profite de ce sujet pour dire que mon père pourrait se séparer de sa 323i E21 vert clair, il faut que je lui en parle. Elle a 180 000 kms, de 1982, c'est moi qui l'avait acheté en 1993.
Aujourd'hui elle est à rénover, mais la base est excellente: pas beaucoup de rouille, l'intérieur est en trés bon état, tableau de bord non fendu, siège conducteur pas usé, pneus encore bons de mémoire.
Les soucis sont: freins avant grippés, et durites d'admission d'air à changer, provisoirement remplacé par mon père (quel bricolo) par des durits pour gaz propane
A mon avis, elle serait accessible pour un tout petit prix d'ami, il faut que quelqu'un s'en occupe, et ça ne sera pas moi, j'ai trop de voitures. Vers les 500 euros en l'état elle part, mais il faut la remorquer.
Je vais la voir ce week-end, je prendrais des photos, car j'habite à 500 kms de chez mon père.
En tout cas, pour l'avoir regardé en détail il y a quelques mois, à part le fait qu'elle soit sale, dehors, elle est encore saine, pas de rouille dans le coffre, j'ai juste constaté l'appararition de la rouille dans ce qu'on appelle par erreur support de chandelles, un trou comme sur cette photo:

Ce qui veut dire que probablement il y aura un travail de soudure des planchers à prévoir.
Aujourd'hui elle est à rénover, mais la base est excellente: pas beaucoup de rouille, l'intérieur est en trés bon état, tableau de bord non fendu, siège conducteur pas usé, pneus encore bons de mémoire.
Les soucis sont: freins avant grippés, et durites d'admission d'air à changer, provisoirement remplacé par mon père (quel bricolo) par des durits pour gaz propane
A mon avis, elle serait accessible pour un tout petit prix d'ami, il faut que quelqu'un s'en occupe, et ça ne sera pas moi, j'ai trop de voitures. Vers les 500 euros en l'état elle part, mais il faut la remorquer.
Je vais la voir ce week-end, je prendrais des photos, car j'habite à 500 kms de chez mon père.
En tout cas, pour l'avoir regardé en détail il y a quelques mois, à part le fait qu'elle soit sale, dehors, elle est encore saine, pas de rouille dans le coffre, j'ai juste constaté l'appararition de la rouille dans ce qu'on appelle par erreur support de chandelles, un trou comme sur cette photo:
Ce qui veut dire que probablement il y aura un travail de soudure des planchers à prévoir.
- 316baur
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Re: Mon Mythe La 323i E21...!
Un amateur de 323i E21 dans le PACA !!!
Je peux te montré la mienne , mais elle est pas a vendre !!!
Pour les prix , ya un peux tous , entre 500 Euros et 5000 Euros !!
Sa dépends de l'etats , des options de l'entretien , des ataques de rouille !!
Pour les diférence entre le bloc de la 323i E21 et E30 , ya 2 fixations en plus sur celui de la E21 .
Je peux te montré la mienne , mais elle est pas a vendre !!!
Pour les prix , ya un peux tous , entre 500 Euros et 5000 Euros !!
Sa dépends de l'etats , des options de l'entretien , des ataques de rouille !!
Pour les diférence entre le bloc de la 323i E21 et E30 , ya 2 fixations en plus sur celui de la E21 .
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Invité
Re: Mon Mythe La 323i E21...!
Dis-moi, tu m'intéresses....sergouilbm a écrit :Je profite de ce sujet pour dire que mon père pourrait se séparer de sa 323i E21 vert clair, il faut que je lui en parle. Elle a 180 000 kms, de 1982, c'est moi qui l'avait acheté en 1993.
...
Ce qui veut dire que probablement il y aura un travail de soudure des planchers à prévoir.
Je t'envoie un MP pour que tu es mon mail
Tu es de quel coin dans le 13? je suis sur Arles...on peut arriver à se croiser un de ses 4316baur a écrit :Un amateur de 323i E21 dans le PACA !!!
Je peux te montré la mienne , mais elle est pas a vendre !!!
Pour les prix , ya un peux tous , entre 500 Euros et 5000 Euros !!
Sa dépends de l'etats , des options de l'entretien , des ataques de rouille !!
Pour les diférence entre le bloc de la 323i E21 et E30 , ya 2 fixations en plus sur celui de la E21 .
- dirtybud
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Re: Mon Mythe La 323i E21...!
ah !! la 323i e21..... une voiture fabuleuse !!
j'ai encore lu ce matin un reportage fait par le magazine collectionneur si je me souviens bien, et j'ai lu a la fin du dossier un remerciement aux personnes du forum 6enligne qui avaient participé et aidé a la realisation de l'article.c'est une chouette bagnole, a n'en pas douter !!!!
j'ai encore lu ce matin un reportage fait par le magazine collectionneur si je me souviens bien, et j'ai lu a la fin du dossier un remerciement aux personnes du forum 6enligne qui avaient participé et aidé a la realisation de l'article.c'est une chouette bagnole, a n'en pas douter !!!!
- sergouilbm
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Re: Mon Mythe La 323i E21...!
Oui la 323i c'est vraiment une super auto.
Quand j'avais acheté ma B6 E21 je trouvais la 323i que j'avais en parallèle un peu fade, mais lorsque j'ai du revendre ma B6, et aprés avoir roulé avec un diesel, quand j'ai repris le volant de la 323 entretemps devenu celle de mon père, j'ai été de nouveau épaté par la vivacité, la légèreté et la rage de ce moteur. Et le son, aaah, superbe.
J'ai répondu à ton MP Tchoupi13, mallheureusement mon père vient d'être hospitalisé et la vente éventuelle de cette 323 est pour le moment gelée.
Quand j'avais acheté ma B6 E21 je trouvais la 323i que j'avais en parallèle un peu fade, mais lorsque j'ai du revendre ma B6, et aprés avoir roulé avec un diesel, quand j'ai repris le volant de la 323 entretemps devenu celle de mon père, j'ai été de nouveau épaté par la vivacité, la légèreté et la rage de ce moteur. Et le son, aaah, superbe.
J'ai répondu à ton MP Tchoupi13, mallheureusement mon père vient d'être hospitalisé et la vente éventuelle de cette 323 est pour le moment gelée.
- 316baur
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Re: Mon Mythe La 323i E21...!
Je suis sur Vitrolles a coté de Marseille , c'est pas trés loin.tchoupi13 a écrit :Dis-moi, tu m'intéresses...., il habite où ton père? je suis preneur pour un bon dossier photo
![]()
Je t'envoie un MP pour que tu es mon mail
Tu es de quel coin dans le 13? je suis sur Arles...on peut arriver à se croiser un de ses 4
Si tu veux , je peux te faire faire un tour , sa lui degourdiras les bielles !!!
Je suis le grand spécialiste de ma rue de la E21
Pour la rouille , c'est pas un gros problème , sa peux se traité .
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