Specificités Des Chassis M En E36
- kharn
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Re: Specificités Des Chassis M En E36
Ne pas confondre chassis M-Technic et le chassis des M3.
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28
- slick
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Re: Specificités Des Chassis M En E36
Sur les M-tech, seul les amortos, ressort et barres stab diffèrent, c'est ça non?kharn a écrit :Ne pas confondre chassis M-Technic et le chassis des M3.
- le_gremlins
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Re: Specificités Des Chassis M En E36
en quoi consistent ces fameuses coupelles excentrées ?
- le_gremlins
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Re: Specificités Des Chassis M En E36
elle consite a avoir un carrossage et une chasse differente.
surb les 3L on les inverses (gauche droite) afin de donné un maximum de carrossage et de chasse.
surb les 3L on les inverses (gauche droite) afin de donné un maximum de carrossage et de chasse.
M3 3L.....
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Re: Specificités Des Chassis M En E36
sur quel principe cela repose t il ? La tige d amortisseur est excentrée par rapport au centre du dome de suspension ? 

- kharn
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Re: Specificités Des Chassis M En E36
Bingo 

325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28
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Re: Specificités Des Chassis M En E36
personne n aurait une photo ou un eclaté de ce montage ? Pour voir qu elles sont les pieces specifiques ? 

- le_gremlins
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Re: Specificités Des Chassis M En E36
la seul piece specifique c'est la coupelle!!!
il faut demonté la coupelle de la jambe de force (avec un compresseur de ressort) et fixé l'autre.
et voila, ta fixation superieur de ta jambe de force est exentré par apport au puit.
il faut demonté la coupelle de la jambe de force (avec un compresseur de ressort) et fixé l'autre.
et voila, ta fixation superieur de ta jambe de force est exentré par apport au puit.
M3 3L.....
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Re: Specificités Des Chassis M En E36
okay merci pour les infos !! Restent plus qu a trouver ses fameuses coupelles et les barres de torsion 

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