Enfin! Bmw 325i E30!

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oldtimer
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Re: Enfin! Bmw 325i E30!

Message par oldtimer »

elle est superbe :yaho: je les regarde de plus en plus ces 4 portes :wub:
ex m3 e30 215ch
ex 323i e30 136ch
ex 325i e30 mtech2 170ch (qui marchait pas terrible)
actuellement une 325i e30 phase 1 qui marche (enfin quand je l'aurai récupérer)
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deux-sans-six
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Re: Enfin! Bmw 325i E30!

Message par deux-sans-six »

Hellow, merci à tous pour vos réponses.

Thomas : Oui c'est bien une Edition, ce qui m'incite à la garder belle! Je suis à la recherche de sièges sport avec le même design, mais c'est une autre paire de manches... :P

J'ai posé les roues d'hiver en 14", avec les enjoliveurs qui vont bien... ça fait un peu 318i, mais c'est que pour l'hiver :lol:

@++

J'oubliais :

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deux-sans-six
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Re: Enfin! Bmw 325i E30!

Message par deux-sans-six »

Hello!

Ca gèle dur en Suisse!!! :crying:
Il faisait - 10°C ce matin... Cet après-midi c'est un peu mieux, mais c'est pas super ces conditions pour bosser
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Sinon ca avance gentiment... listing:

- repose autoradio CD Sony d'époque
- mise en place cache batterie dans coffre
- diagnostic rouile -> passages roues arrières (légere oxydation), face arrière (léger aussi)...
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- pose barres de toit pour fxer les porte-ski
- commande de pièces chez BMW : gomme de pédales, diverses visseries, plastiques intérieurs...
- planning pour Inspection II avec distribution : janvier 2008
- pose roues hiver
-...

Je ne suis pas très "photographe", j'aimerais tans faire comme certains d'entre vous, de longs reportage photos, mais c'est embêtant de se laver les mains tout le temps pour faire des photos... :unsure:

J'y remédierais prochainement, en mitraillant les réparations et autre améliorations :top:

J'ai aussi mon ciel de toit à laver ou a remplacer, vaut il mieux le changer? Ou un nettoyage à la vapeur suffirait? Car il est "moisi".

@++

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renaud31
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Re: Enfin! Bmw 325i E30!

Message par renaud31 »

Salut,

Félicitations, j'espère que tu profite bien de ta 325i, je la trouve tout simplement magnifique!

Bonne continuation
330i pack sport E90, 323i coupé E36, BMW F800s, Ford Focus 3 1.6 Flexifuel, Saab 9-3 2.0t biopower 
 

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thedjfou
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Re: Enfin! Bmw 325i E30!

Message par thedjfou »

Très belle auto, très belle remise en état aussi, je vais m'en inspirer pour le cab' !

Super aussi le tuyau des bandes de pare-chocs, je n'y pensais pas et je vais le faire aussi !

Comme toi j'ai aussi une problématique "échappement" sur ma mienne... d'ailleurs je pense qu'on a le même silencieux ! C'est un "Bosima" ?

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La sonorité est vraiment chouette, mais c'est tellement pas joli :( .

Le silencieux que tu as monté, tu l'as trouvé d'occasion, ou neuf chez BMW ? A quel prix ?

Merci, et continue sur cette voie, vive l'origine !

Tom
-- Multimotorisé --
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 145 000 km.
BMW 735i E38, 1998, 210 000 km.
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km.
Triumph Spitfire, 1972, 160 000 km.
Fiat 500, 1965, 99 000 km.
Nissan Leaf 100% électrique

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deux-sans-six
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Re: Enfin! Bmw 325i E30!

Message par deux-sans-six »

thedjfou a écrit :Très belle auto, très belle remise en état aussi, je vais m'en inspirer pour le cab' !

Super aussi le tuyau des bandes de pare-chocs, je n'y pensais pas et je vais le faire aussi !

Comme toi j'ai aussi une problématique "échappement" sur ma mienne... d'ailleurs je pense qu'on a le même silencieux ! C'est un "Bosima" ?


La sonorité est vraiment chouette, mais c'est tellement pas joli :( .

Le silencieux que tu as monté, tu l'as trouvé d'occasion, ou neuf chez BMW ? A quel prix ?

Merci, et continue sur cette voie, vive l'origine !

Tom
Hello!

Joli ton cabriolet!!! Mon silencieux était un Remus, monté en 1997. Il "pendait" bien bas car les arrivées des tuyaux sur le silencieux étaient déssoudées! Le son était très grave :innocent: Donc j'ai du le mettre à la poubelle!

J'ai acheté une ligne complète (catalysateur - échappement) chez un particulier, qui m'a fait ça pour 120€. C'est une ligne d'origine, mais d'occasion.

Chez BMW en neuf l'échappement seul coûte dans les 300€, il faut aussi acheter les brides, qui elles coûtent 30€.
Le catalysateur est lui plus cher, 1200€... :wacko:

Merci à toi, @+

Petite astuce : pour les garnitures de pare-choc, il ne faut pas hésiter à tirer fort dessus!!! Et ne pas oublier de déposer le pare-choc arrière, car 2 petites vis Torx retiennent les garnitures latérales!!!

Chez BMW tu peux aussi commander des "enjoliveurs" de sorties d'échappement, elles sont soit chromées, soit noire! Je vais en commander pour moi!

@++

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deux-sans-six
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Re: Enfin! Bmw 325i E30!

Message par deux-sans-six »

Hello!!!

Voilà une bonne nouvelle...

Je suis en train de faire mon permis. :yaho:

MAIS, je me suis trouvé une immatriculation sympa! :wub:

J'ai masqué les 3 derniers chiffres, mais pour vous dire... c'est pas très difficile à trouver.

@++


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octobre
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Re: Enfin! Bmw 325i E30!

Message par octobre »

Terrible !!! :D

Elle est vraiment belle, le full stock y a que ca de vrai :top:

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Sylvain325i
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Re: Enfin! Bmw 325i E30!

Message par Sylvain325i »

sympa l'immat ;)
325is e30 90
ex 735i E32 92
ex 325is e30 89.....

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deux-sans-six
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Re: Enfin! Bmw 325i E30!

Message par deux-sans-six »

Hello! :D

Aujourd'hui j'ai eu un téléphone de la concession BMW comme quoi les pièces que j'avais commandée étaient arrivées!!!

Inspection II + courroie de distribution d'origine!
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Embouts d'échappement chromés d'origine
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( :ranting: Désolé pour la propreté de la voiture... la neige, les routes sales et le sel des Alpes Suisses n'arrangent pas du tout...)

@++

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