oui, le relais, c'est un interrupteur de puissance commandé par un un courrant faible (qui vient du calculateur).
Donc, si celui-ci est mort, il n'alimente pas la pompe.
Désolé mais j'ai pas le schéma électrique de ta voiture. Trop récente. Je ne saurais pas t'indiquer ou il se trouve.
Probléme De Demarrage Sur 320 D De 2004
- Caillou2001
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Re: Probléme De Demarrage Sur 320 D De 2004
merci beaucoup de ta réponse
quel différence y a t il entre la pompe de préalimentation et la pompe dans le réservoir ?
quel différence y a t il entre la pompe de préalimentation et la pompe dans le réservoir ?
- Caillou2001
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Re: Probléme De Demarrage Sur 320 D De 2004
J'ai aucune idée la dessus.
J'ai jamais compris pourquoi on mettait deux pompe en série. Peut être que celle qui est dans le réservoir sert a ne pas désamorcer lorsque le réservoir se vide ???
Sinon, pour ton relay, tu pourrais peut être le trouver en ouvrant la boite a fusible (attention, il y en a une à la boite a gant et l'autre près de la batterie) et voir sur la légende si tu trouves pas un truc du style "relay pomp" ou un truc du genre.
J'ai jamais compris pourquoi on mettait deux pompe en série. Peut être que celle qui est dans le réservoir sert a ne pas désamorcer lorsque le réservoir se vide ???
Sinon, pour ton relay, tu pourrais peut être le trouver en ouvrant la boite a fusible (attention, il y en a une à la boite a gant et l'autre près de la batterie) et voir sur la légende si tu trouves pas un truc du style "relay pomp" ou un truc du genre.
Re: Probléme De Demarrage Sur 320 D De 2004
Ok je vais regarder
Par hazard crois tu possible que quand le relais de pompe grille il grille également les bornes de la pompe ?
Par hazard crois tu possible que quand le relais de pompe grille il grille également les bornes de la pompe ?
- Caillou2001
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Re: Probléme De Demarrage Sur 320 D De 2004
Non ou ce serait vraiment une grande malchance.
Je crois que si c'était le cas, faut aller voir un gourou ou un exorciste
En général, quand le relais est mort, il meurt avec les contacts ouverts. Rarement les contacts fermés.
Je crois que si c'était le cas, faut aller voir un gourou ou un exorciste

En général, quand le relais est mort, il meurt avec les contacts ouverts. Rarement les contacts fermés.
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