Probleme De Puissance

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LOLOPEUGEOT
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Probleme De Puissance

Message par LOLOPEUGEOT »

bonjour. j ai un probleme de puissance avec ma 524td e34 de 1989 elle manque de puissance a 2000tr en 3éme 4éme et 5eme merci d avance

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FABIENLEM
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Re: Probleme De Puissance

Message par FABIENLEM »

ça sent le debitmetre ça dis donc :D
qui s'endort avec lefion qui gratte se reveille avec le doigt qui pue

LOLOPEUGEOT
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Re: Probleme De Puissance

Message par LOLOPEUGEOT »

FABIENLEM a écrit :ça sent le debitmetre ça dis donc :D
merci pour ton aide mai je n ai pas de debimetre

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FABIENLEM
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Re: Probleme De Puissance

Message par FABIENLEM »

ah bon tu n as pas de debitmetre t sur? bah apres c pas tres dur sois turbo sois pompe injection
qui s'endort avec lefion qui gratte se reveille avec le doigt qui pue

LOLOPEUGEOT
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Re: Probleme De Puissance

Message par LOLOPEUGEOT »

FABIENLEM a écrit :ah bon tu n as pas de debitmetre t sur? bah apres c pas tres dur sois turbo sois pompe injection
il n y a rien sur l admission qui me fait penser a un debimetre.le turbo pousse en 1 ere et 2éme

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Caillou2001
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Re: Probleme De Puissance

Message par Caillou2001 »

Non, débimètre à partir de 96 seulement.

Capteur de pression sur la pipe d'admission.

LOLOPEUGEOT
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Re: Probleme De Puissance

Message par LOLOPEUGEOT »

Caillou2001 a écrit :Non, débimètre à partir de 96 seulement.

Capteur de pression sur la pipe d'admission.
bonjour et merci pour ton aide tu a deja rencontrer se probleme?

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Caillou2001
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Re: Probleme De Puissance

Message par Caillou2001 »

Moi non, mais y'a plein de posts la dessus sur le forum. Regarde d'abord le capteur depression qui est raccordé sur la pipe d'admission ainsi que son tuyau.

LOLOPEUGEOT
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Re: Probleme De Puissance

Message par LOLOPEUGEOT »

Caillou2001 a écrit :Moi non, mais y'a plein de posts la dessus sur le forum. Regarde d'abord le capteur depression qui est raccordé sur la pipe d'admission ainsi que son tuyau.
ok je vais regarder et encore merci

illias2000
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Re: Probleme De Puissance

Message par illias2000 »

salut, si le probleme n'existe qu'a partir de la 3e vitesse ce n'est pas le probleme de sonde de dépression mais plutot la prépompe située dans le réservoir a carburant qui commence à rendre l'ame. j'ai eu le meme probleme sur ma 325tds.

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