Injecteurs

[remington]

Salut,
Ton injecteur est sur la voiture ou alors démonté je ne comprends pas très bien la.
Je ne comprends pas trop ta question non plus car s'il est neuf pourquoi le tester.... ou alors il est réparé?
C'est un injecteur électronique je ne vois pas trop comment le tester, s'il n'est pas grippé et donc qu'il s'ouvre correctement avec une tension je ne vois pas ce qui pourrait faire qu'il ne fonctionne pas.
De plus tu verras s'il fonctionne correctement si le moteur tourne bien.
Et quand tu as le choix entre un diéséliste et bmw c'est souvent le choix entre la compétence et l'incompétence, surtout éviter bmw. De plus niveau injection je ne vois pas ce qu'un diéséliste ne sait pas faire par rapport à bmw.
@+

[vernonfr35]

Salut,

Un injecteur diesel est supposé délivrer le combustible dans un certain modèle de l'aérosol.
Le gas-oil doit être injecté à haute pression pour fournir un brouillard fin d'atomes diesel à l'intérieur du cylindre. Comme le le moteur devient plus vieux, les lances de l'injecteur peuvent être bloquées partiellement. Ce peut être dû à qualité du combustible pauvre, filtration pauvre ou seulement usage pendant un certain temps.

Dans devoir lourd moteurs diesel, usagé pour les grands camions, c'est très normal enlever et inspecter les injecteurs. Quelquefois seulement la lance est remplacée et l'injecteur a réinitialisé pour produire l'aérosol standard le modèle.

Ce n'est pas facile de savoir quand enlever et nettoyer. Il dépend d'usage où vous remplissez votre gas-oil, et quelle qualité de combustible diesel. Une voiture peut voyager beaucoup de kilomètres sur l'autoroute à vitesse constante. Une autre voiture peut être plus de conduite de ville. Sous condition du moteur froide, le gas-oil ne brûle pas complètement, et fournit plus de suie. La suie dans la chambre de la combustion peut bloquer les lances de l'injecteur. Ainsi vérifiez pour fumée du noir ou kilomètre réduit par plein de gas-oil, ou son irrégulier de moteur quand accélérer. Dans mon cas, j'enlèverais et remplacer des lances, et le ré étalonne les injecteurs à 200 000km.

Dans les nouveaux véhicules, il possible avoir le signal du système de la gestion du moteur tels problèmes. Dans plus vieux véhicules avec les systèmes de la gestion du moteur moins capables, ce n'est pas possible, si seulement façon de vérifier, si vous suspectez un problème ou juste voulez faire l'entretien préventif, est enlever lui et chèque.

A+