Eh oui ! Encore un demarrage difficile mais lègèrement différent cette fois.
Quand ma voiture dort au garage, je fais deux (car un seul ne suffit pas
) préchauffage et elle demarre. Par contre, quand elle passe la nuit dehors, ou si elle reste quelques heures dehors, surtout avec le temps qu'on a pour l'instant ... 
pas moyen de démarrer 
Je suis obliger de lui faire 5 à 6 préchauffages plusieurs fois pour qu'elle daigne démarrer, sur 3 cylindres et encore, elle démarre mais s'arrête après 2 secondes 
. Durant mes essais, une grosse fumée sort de l'échappement (mais alors une super grosse, un vrai brouillard.....) Et ce n'est pas fini, quand je parviens après un quart d'heure à enfin démarrer et "rouler", au début elle cale plusieurs fois et ensuite elle roule mais sans aucune reprise j'ai beau appuyer rien sauf, quand le compte-tours arrive à 3000 trs, là je reçois un coup pied au c..l 
Cela dure quelques minutes et puis tout rentre dans l'ordre.Je précise que ma pompe a été réparée et recalée par BMW (mon porte-feuille s'en souvient
) que mes bougies de préchauffage sont neuves.Je ne sais plus quoi faire, je ne vais quand même pas retourner voir Mr BMW............
Si vous avez des avis, je suis preneur.
Merci d'avance.
Ou, si le # 105 est le fusible (ce que je pense) ou est le relais ??