Largeur De Pneus Maxi Admissible Sur E34

[bimeur]

mes jantes:

8 1/2x17 E13

[Rems]

mes jantes:

8 1/2x17 E13

Comme on l'a dit précédémment, la jante arrière "homologuée BMW" est en 9Jx17 ET 22 pour monter du 255................... Là avec un ET de 13 (et une jante de 8,5 pouces) ta jante sera décallée vers l'extérieur par rapport à la monte homologué. Je ne sais pas s'il y a la place suffisante au niveau carosserie, mais en tout cas l'appui au niveau de l'essieu ne sera pas le bon...

voici un excellent lien pour bien comprendre :
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php

A++

[bimeur]

Comme on l'a dit précédémment, la jante arrière "homologuée BMW" est en 9Jx17 ET 22 pour monter du 255................... Là avec un ET de 13 (et une jante de 8,5 pouces) ta jante sera décallée vers l'extérieur par rapport à la monte homologué. Je ne sais pas s'il y a la place suffisante au niveau carosserie, mais en tout cas l'appui au niveau de l'essieu ne sera pas le bon...

voici un excellent lien pour bien comprendre :
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php

A++

merci je connaissais deja

mais comme j'avais une inconnu par rapport a l'ET d'origine,et sachant qu'il y avait peut-etre quelqu'un qui avait le meme set-up de jantes que moi,peut-etre que l'on aurait pu me repondre

de toute facon,je m'attendais a devoir refaire les ailes,c'est confirme.

merci

[Rems]

merci je connaissais deja

mais comme j'avais une inconnu par rapport a l'ET d'origine,et sachant qu'il y avait peut-etre quelqu'un qui avait le meme set-up de jantes que moi,peut-etre que l'on aurait pu me repondre

de toute facon,je m'attendais a devoir refaire les ailes,c'est confirme.

merci

Autant pour moi alors, je n'avais pas bien compris ta question de départ

Ta question est donc de savoir si on peut mettre des 8,5j 17 ET 13 à l'arrière d'une e34 sans modifier l'aile arrière !?

Tu devrais pouvoir calculer ça (enfin plutot estimer) par rapport la distance libre entre ta jante actuelle et le tole arrière non ?...

[moishe]

Salut on peut mettre du 8.5 ET13 à l'avant comme à l'arrière, c'est ce que j'avais sur mes E34. Par contre il n'y a pas grand intérêt à passer au 255, visuellement ça ne change quasiment rien, seul le prix s'en ressentira.
Malgré mes ressort courts je n'ai pas eu à toucher aux ailes, que ce soit sur la 520i ou la 530i.
See you @++

[bimeur]

Salut on peut mettre du 8.5 ET13 à l'avant comme à l'arrière, c'est ce que j'avais sur mes E34. Par contre il n'y a pas grand intérêt à passer au 255, visuellement ça ne change quasiment rien, seul le prix s'en ressentira.
Malgré mes ressort courts je n'ai pas eu à toucher aux ailes, que ce soit sur la 520i ou la 530i.
See you @++

l'interet>plus grande surface de contact,plus de grip lateral,MAIS,aquaplanage apparaissant plus tot,mais ca,il suffit de reste humble sous la pluie

bon,les pneus en 255 sont poses,et ca passe,il reste un doigt(le mien,donc a peu pres 1cm) entre l'aile et le pneu,tout en sachant qu'avec le correcteur d'assiette,j'ai une hauteur constante,et que la roue prends du carrossage negatif avec le tassement de la suspension,c'est nikel

merci encore pour vos infos,elles m'ont ete precieuses

[Thomas Olivaux]

je suis monté en 235/40/18 à l'avant
265/35/18 à l'arrière

( avant j'étais en AV : 235/45/17 ; AR : 255/40/17 )

+1

Avec le déport parfait (je ne l'ai plus en tête, c balo hein !) du 265 passe sans tirer les ailes sur E34, à l'arrière.

Salut on peut mettre du 8.5 ET13 à l'avant comme à l'arrière, c'est ce que j'avais sur mes E34. Par contre il n'y a pas grand intérêt à passer au 255, visuellement ça ne change quasiment rien, seul le prix s'en ressentira.
Malgré mes ressort courts je n'ai pas eu à toucher aux ailes, que ce soit sur la 520i ou la 530i.
See you @++

Je ne partage pas ton avis... pas sur le fait de dire que ça servira à qq chose, mais sur le fait que ça ne se voit pas. Disons que mettre du 255 sur la même jante c'est vrai que ça se verra peu, mais avoir par exemple du 8x17 devant et du 9x17 derriere (et donc en 235 et 255) là oui, ça se voit. C'est le petit plus bien sympa je trouve.

++

Tom