Hésitation Pour Rempacer Une 350z Entre Rs4 Et M3

[gregos16]

ok mais dire que la M3 manque de couple, je trouve ça relatif tout de même

en comparant une 343cv vs une 280cv (données zeperf)on s'attend à autre chose que cela ...

M3 350Z
400m de 40 en 5 : 17 s. 16.4 s.
400m de 40 en 6 : 19.2 s. 18.9 s.
400m de 50 en 4 : 14.4 s. 14.6 s.

ou alors c'est dans une plage de régime que n'aime pas du tout la BM !!!

[tomR95]

en comparant une 343cv vs une 280cv (données zeperf)on s'attend à autre chose que cela ...

M3 350Z
400m de 40 en 5 : 17 s. 16.4 s.
400m de 40 en 6 : 19.2 s. 18.9 s.
400m de 50 en 4 : 14.4 s. 14.6 s.

ou alors c'est dans une plage de régime que n'aime pas du tout la BM !!!

Je vois pas l'interet de telle mesure avec des voitures comme celle ci.
Dans l'une comme l'aure si on a besoin de mettre plein gaz sur un kilometre, on descend les rapport pour se mettre sur celui qui va bien.

Donc ces valeurs n'ont pas grand interet, à la limite des reprise sur le troisiement rapport du style, 90/130 (voir plus mais comme on est en france, il faut pas depasser les 130 ) sont peut etre mieux adapté.

[kawaH2]

Je vois pas l'interet de telle mesure avec des voitures comme celle ci.

+1, j'ai jamais vu quelque chose d'aussi débile qu'une comparaison en 6 à partir de 40km/h,
quel est le con qui part sur ce rapport pour faire un temps?, et en 4, ils partent à 50?
sans compter que la M3 tire plus long que la Z, c'est vraiment n'importe quoi Zperf

[gael328i]

et par la meme occasion le site zeperfs est bourré d'erreurs....... il ne faut pas se fier à leurs chiffres.....

[gregos16]

alors là les gars vous vous fâché pareque je critique les M3 ...
zen
1/ d'abord je ne critique pas
2/ ensuite il est vrai que j'aurais préféré un poil moins d'allonge et plus e couple mais ce n'est que mon avis d'utilisateur au quoitidien
3/ je suis d'accord que les chiffres ne signifient pas grand chose

A+

[jmd11]

la rs4,une voiture de vieux?
quand est-ce que je suis vieux?
je pense que c'est plus une histoire de gout,
mais le coté:pousser les porssche avec un break,
moi,ça me plait bien!

[MTO]

Salut,

Franchement, si tu veux du couple, prend la RS4. La M3 en a aussi, mais moins et elle s'aprecie mieux dans les regimes là ou seules les nobles mecaniques peuvent aller.

En effet, changer de vitesse à 8000 trs, c'est une sensation proche des motos et je ne vous parle pas du bruit.
Niveau perf, la M3 se fait enterrer par la RS4, mais après c'est à la pompe que çà se joue...

[fabdtx]

comme je bosse chez audi j'ai pensé à vous en allant faire l'essai d'une auto sur route fermée .

http://www.dailymotion.com/relevance/searc...-a-laction_auto


ps: c'est pas facile de maintenir la bete avec une seule main en tenant mon phone et désolé pour la qualité mais le son est bon!!

[gregos16]

comme je bosse chez audi j'ai pensé à vous en allant faire l'essai d'une auto sur route fermée .

http://www.dailymotion.com/relevance/searc...-a-laction_auto
ps: c'est pas facile de maintenir la bete avec une seule main en tenant mon phone et désolé pour la qualité mais le son est bon!!

L'intention est louable mais la vidéo n'est pas exploitatable du tout.
De toute façon je connais car j'ai essayé plusieurs RS4 et M3.
Je suis pour le couple et la place RS4 mais cette auto n'est pas une sportive alors que la M3 si.
Ce n'est que mon avis.
A+

[sylbac]

Bien la petite vidéo sur route ouverte...à une main... ça c'est un pilote !