Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

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Steele
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par Steele »

De même, sur certains modèles, au delà de 250 km/h le moteur d'essuie-glace repasse d'office en vitesse 1 s'il était en vitesse 2.

De toute façon, à cette vitesse, l'eau doit être chassée vite fait !
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Thomas Olivaux
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par Thomas Olivaux »

Salut !

Ouais bon, ok. Encore une mise à jour "foireuse" me direz-vous :) On occupe ses Vendredi soir devant la TV comme on peut hein ! Héhé.

J'ai décidé, bien que ça m'embête, de virer la mousse des grilles de HP arrières. Elle était sèche et partait en lambaux, je préfère quelque chose de propre sans mousse du coup. Je verrai si je les remplaces plus tard, mais je suis persuadé que ça sera totalement invisible une fois en place (sans éclairage par derrièère les grilles notamment. Pour ce faire, je les aient otés de leur support plastique, puis j'ai décollé (très facilement) la mousse avec un couteau et tout lavé à l'eau. Voici le résultat, j'en suis très content.

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Promis, demain AM je remonte tout le mécanisme d'essuis glaces !

++

Thomas
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liam
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par liam »

En effet c'est beaucoup plus propre!! :D
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Thomas Olivaux
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par Thomas Olivaux »

Tout à l'heure j'ai attaqué le remontage des essuis glace.

Démontage du moteur sur le mécanisme de la 520i
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Le moteur, un peu lavé
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Remonté sur le mécanisme de la M5. Nous pouvons distinguer les deux moteurs côte à côte.
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Je suis maudit : bien que j'ai essayé, je crois qu'il n'est pas possible de le réinstaller sur la voiture sans retirer un peu en arrière dans l'habitacle le bloc chauffage... ce qui veut dire redémonter toute la console centrale de la voiture :(

Je suis maudit bis : il faut aussi que je redémonte la banquette AR et la plage AR pour réinstaller les HP arrières.

++

Thomas
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Invité

Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par Invité »

Salut, inutile de demonter la plage et la banquette arriere pour remettre les HP, il faut les passer de travers mais ça passe sans soucis.

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MTO
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par MTO »

En fait, t'aurais pu etre embauche chez Motorsport, dans une autre vie, pour les construire a la main, ces M5 E34, vu comment tu te debrouilles avec celle la. Mais au fait, c'etait le moteur ET le chassis qui etait construit a la main, ou bien juste le moulbif ?
Le jour ou elle sera fini, quelle fierte tu auras.

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Thomas Olivaux
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par Thomas Olivaux »

Le mec de chez Motorsport il se serait pas fait baiser pour les essuis glaces :D mdr

D'après une vidéo que j'avais vu, c'étrait toute l'auto qui était assemblée à la main.

++

Tom
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Thomas Olivaux
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par Thomas Olivaux »

Photo prise ce Dimanche matin à 9h. Vous comprenez que j'ai du mal à me motiver pour aller remonter titine ? :P

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++

Tom

PS : celui qui dit "attends, il pleut pas", il sort ! :D
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croc77
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par croc77 »

oh attend fait pas le difficille il ne ....

oups j ai rien dit :D
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damien525
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par damien525 »

c'est sur que c'est pas la saison idéale pour travailler sur sa voiture en exterieur, j'ai connu ça.. :D


En tout cas sacré boulot que tu fais bon courage
BMW 525 TDS Touring E 34 09/1995 332000 Km (la mienne)
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SAAB 9.5 2.3turbo 16 BA 02/1998 ( encore à ma femme)


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