Défectuosité Turbo 320d E 46 (2002)

[Red-line]

Ben oui tu va commencer a payer petit a petit , ... si il y a intervention de bmw ds ton cas , ils vont y perdre leur cullotte !

donc il se prenne déjà de l'argent sur ton dos en avance,

Ensuite,

Ton devis il te sert a quoi? si ca tombe a leur yeux tu es un petit chipotteur qui calcule et ne fera surement pas la réparation chez eux


Alors ils vont pas perdre du temps pour rien

[unbreakabledancer777]

Je viens de telephoner au service clientèle pour un rendez-vous à la maison mère, ils m'ont dit qu'ils ne donnaient pas de rendez-vous et ils m'ont renvoyé vers mon concessionnaire bien que je leur ai dit que ce concessionnaire n'as pas voulu prendre ma requête et ils m'ont quasi dit d'avance que ce ne serait pas positif.

En plus le type était d'un désagréable,

'tain j'vais m'faire sauter le caisson si ça continue

[Red-line]

Je viens de telephoner au service clientèle pour un rendez-vous à la maison mère, ils m'ont dit qu'ils ne donnaient pas de rendez-vous et ils m'ont renvoyé vers mon concessionnaire bien que je leur ai dit que ce concessionnaire n'as pas voulu prendre ma requête et ils m'ont quasi dit d'avance que ce ne serait pas positif.

En plus le type était d'un désagréable,

'tain j'vais m'faire sauter le caisson si ça continue

Disons que c'est ce que l'on te dis depuis le début ...

[Red-line]

ET enfet pourquoi te retourner comme ca sur la marque, tu as lacher ton vendeur ? ou il ta dis d'aller te faire fo*****

[f123]

si j'ai été chez un garagiste c'est parce que l'echappement touchait lorsque je faisait marche arriere , c'etait une petite mise au point qui n'as pas a être obligatoirement faite par BMW, parce que pour ça j'ai pas payé un Euros et chez BMW je ne pense pas que ça aurait été le même , soit, la voiture a toujours été entretenue dans des garages BMW, elle a donc son carnet d'entretien.
Il ya donc bien usure prématurée donc, et cela BMW peut normalement me l'attester, juste?
Voici la lettre que je viens d'écrire pour BMW Belux:
Madame, Monsieur,

J’ai récemment acheté un véhicule (320D E46 2002) d’occasion et elle a 100.000 Km .
Je l’ai achetée le 19 novembre 2007 et le turbo a rendu l’âme le 28 novembre 2007, soit, même pas 10 jours après son achat.
C’est une voiture avec carnet d’entretien BMW.
Dans ma lutte acharnée pour sortir du gouffre dans lequel je me trouve depuis 1 semaine, j’aurais besoin de votre avis sur le fait que l’on m’ait dit que les E46 de 2002 avaient des problèmes de turbo.
Ma voiture ayant été achetée dans le courant du mois de janvier 2003 par son premier propriétaire, il se trouve que sa conception s’est faite en novembre 2002, je me suis donc demandé si elle n’entrait pas, de ce fait, dans cette période problématique.
Et donc est-ce que BMW seraient déjà intervenu dans le remplacement de ceux-ci? de par le fait que vous auriez, déjà mentionnés avoir reconnu des problèmes de turbo sur les E46 de ces années.
Est-ce qu’une éventuelle prise en charge est possible ?
Dans le cas contraire, j’ai demandé l’avis de nombreuses personnes afin de savoir vers quel kilométrage le changement de turbo se faisait en général sur ces modèles, apparement ce serait aux alentours de 160.000 Km.

Mon père ayant une E46 individual sportline, elle n’a aucuns problèmes et elle est a 128 000 Km .
Donc je suis bien en dessous et j’aurais besoin d’une attestation stipulant que pour ma voiture, cette défectuosité intervient bien trop tôt et que l’usure est dite prématurée.

Grâce à cela, la procédure que j’entame envers le vendeur pour vice caché, tiendra la route.

D’avance je vous remercie
Dans l’attente et l’espoir d’une réponse positive de votre part, je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, l’expression de mes salutations distinguées.
Qu'en pensez-vous?

[f123]

laisse tomber BMW, tu n'auras rien.
Poursuis ton vendeur en justice pour vice caché. Tu as peut etre une assistance juridique avec ton assurance.

Concernant ton pb, j'ai cassé mon turbo à 75000km seulement (certains ont cassé beaucoup plus tôt).
BMW ne veut pas reconnaitre officiellement le pb, aucun rappel n'est lancé, et ils cassent tous plus ou moins tôt sur les 150ch depuis 2001 jusqu'en fin 2003.
Ce sont des turbos Garett, ils ont été renforcés en 10/2002 mais le pb n'a été complètement résolu que fin 2003 quand ils ont changé de fournisseur (Mitshubishi).
Pour le changement, la facture sera de 1800€, aucune prise en charge BMW normalement, même si entièrement révisée chez eux.
Essaie quand même d'écrire à
BMW group France
centre d'interactions clients
BP86
67016 Strasbourg CEDEX

mais comme je te dis, c'est le vendeur qu'il faut poursuivre pour vice caché. Si c'est un pro, saches qu'il doit te garantir toute vente auto 3 mois mini.

[Mike]

déjà evoqué http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=94072 et malheureusement c'est parti en sucette ça ne va pas recommencer ?

[rambo_om]

Oui c'est clair, faut pas repartir sur ce sujet, Unbreak a deja eu l'avis de nous autres internautes, n'en disons pas plus.

Pour la prise en charge, cela ne m'étonne pas plus que ca. De mon coté j'ai peut etre aussi un gros souci de turbo, a voir jeudi apres passage chez le dieseliste, mais j'essairai meme pas de voir une quelconque prise en charge, la voiture a 4 ans, 100 000 km.

Si on veut une garantie, achetons nos véhicules chez des profesionnels.

[dartsone]

bonjour,
ca fait pas mal de temps que je te vois te débattre avec tes différents recours,etc..., malheureusement pour toi je pense qu'aucuns n'aboutiront. Tu vas t'épuiser, perdre ton temps et finir par etre dégouté de ta propre voiture.
Tu peux toujours pendre un super avocat, attaquer et peut etre tu créera un inédit en gagnant! Mais malheureusement si tu rechigne à payer un turbo alors je te vois mal payer les honoraires de Maître Eric de Caumont...(et meme ac lui tu ne serais pas certain de gagner)
Dés fois il faut savoir abdiquer et oublier sa rancoeur.
Désolé pour toi.

[rambo_om]

tout a fait d'accord, une panne ca arrive, ce n'est pas prévisible, aucune voiture n'est fiable a 100%, donc un jour ou l'autre, des frais seront a prévoir.

Malheureusement pour unbreak, c'est arrivé quelques jours aprés l'achat, pour d'autres ca arrive des années , le résultat est le meme, sauf que lui aura un turbo tout beau tout neuf des maintenant !!