--Voilà, déjà une bonne semaine que je possède ma 735IA, et je n'avais pas encore eu le temps d'en faire quelques photos. C'est chose faite aujourd'hui, par un magnifique ciel bleu, mais froid.
--Petit rappel: BMW E.32 / 735IA - 1ere mise en circulation 11/1986 - bleue marine "je n'ai pas regardé l'appellation officielle" - 139.000 kms - intérieur cuirs gris "non électrique, non chauffant". Véhicule possédant trés peu d'options. Propriété du précédent propriétaire depuis 15 ans.
--Jantes d'origine en 15P-- D'autres jantes en 17P seront montées plus tard, style BBS RX "Comme ma 635", mais avec de larges débords
--Eh, oui, je fais maintenant partie de la famille des "M". Enfin pas tout à fait, car bien sur, ce n'est pas une vraie "M". J'vous jure, c'est pas moi, qui l'ai mis. Par contre je ne vais pas l'enlever.
--Vous voyez bien que c'est une "M", c'est marqué dessus.
--Ce n’est pas facile à voir, mes les sièges sont gris « et de plus nickels »,, malgré les reflets du soleil.
--Pour l’intérieur, il faut simplement que je fasse un gros nettoyage « au savon de marseille », pour décrasser les plastiques, ainsi que sur les sièges.
--Modifications à venir : Dans un premier temps, fonds de compteur gris « ils sont en commande », avec les aiguilles orange. Puis clignotants avant blancs ainsi que les répétiteurs latéraux. Peut-être feux arrières en rouge et blancs. Pédalier alu « comme la
Csi » et si je trouve un pommeau de vitesse auto en alu « dur à trouver ».
--139311 kms à ce jour. 138000 kms lors de l’achat.
--Pour info, le contrôle technique a été passé, pour la vente, et aucun défaut n’a été signalé « Zéro ». Ce qui est assez rare, pour un véhicule de 21 ans.
Schtroumf bleu
pour le CT c'est normal 
mon e28 (25ans et demi) a passé le sien ce weekend : 1 seul défaut sans contre visite)
Bien dire fait rire,bien faire fait taire..