Salut à tous
Donc voilà je m'explique, sur ma 330cd de 03/2003, lors du premier demarrage à froid, j'ai un soucis.
Le ralenti n'est pas bien stable, et j'ai une fumée bleue qui sent bien le gazoil imbrulé.
Donc je pense à une bougie de prechauffage. On m'a parlé du problème possiblé d'injecteur.
Car hormis au démarrage je n'ai aucuns soucis.
Qu'en pensez vous?
Problème 330 Cd
- buzzz57
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Problème 330 Cd
330 Cd Titansilber + 205 GTi 1600 Rouge Vallelunga
- cbgti
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Re: Problème 330 Cd
C'est facile d'acces pour les tester (en les demontant et en les mettant en direct sur le 12v)?
BMW 120d Pack M Noire (163ch) & 205 GTI 1.9 Rouge (122ch)
- marcorel
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Re: Problème 330 Cd
Salut, et bienvenu à toi
Quel est le kilométrage de la 330 ?

Quel est le kilométrage de la 330 ?
E92 330d coupé 231ch 2007
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne...et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
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- buzzz57
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Re: Problème 330 Cd
marcorel a écrit :Salut, et bienvenu à toi![]()
Quel est le kilométrage de la 330 ?
Elle a 76000kms là.
330 Cd Titansilber + 205 GTi 1600 Rouge Vallelunga
- buzzz57
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Re: Problème 330 Cd
Pas de pistes?
Personnes n'aura la fiche technique du TIS pour le remplacement des bougies?
Personnes n'aura la fiche technique du TIS pour le remplacement des bougies?
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- Bruno1380
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- buzzz57
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Re: Problème 330 Cd
Je te remercie pour celà
Par contre certains d'entre vous l'ont deja fait eux même?
Faut il necessairement un outil spécial?
330 Cd Titansilber + 205 GTi 1600 Rouge Vallelunga
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Re: Problème 330 Cd
salut
pour ton probleme de demarage s'est possible que sa soit tes injecteurs il faudrait controler leurs retour de diesel!
pour les bougies de prchauffage aucun outil special sauf une douille alongé pour devisser les bougies, s'est super plus pratique!! et fais gaffe pas quelle casse dedans car la c'est le debut de la fin!!!
avec le DIS tu peu savoir la ou les quelle s sont defectueuse...
salutation nicolas
pour ton probleme de demarage s'est possible que sa soit tes injecteurs il faudrait controler leurs retour de diesel!
pour les bougies de prchauffage aucun outil special sauf une douille alongé pour devisser les bougies, s'est super plus pratique!! et fais gaffe pas quelle casse dedans car la c'est le debut de la fin!!!
avec le DIS tu peu savoir la ou les quelle s sont defectueuse...
salutation nicolas
- buzzz57
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Re: Problème 330 Cd
springu a écrit :salut
pour ton probleme de demarage s'est possible que sa soit tes injecteurs il faudrait controler leurs retour de diesel!
pour les bougies de prchauffage aucun outil special sauf une douille alongé pour devisser les bougies, s'est super plus pratique!! et fais gaffe pas quelle casse dedans car la c'est le debut de la fin!!!
avec le DIS tu peu savoir la ou les quelle s sont defectueuse...
salutation nicolas
Mais au DIS, trouveront ils quelque chose vu que je n'ai aucuns temoins qui s'allume?
330 Cd Titansilber + 205 GTi 1600 Rouge Vallelunga
- Caillou2001
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Re: Problème 330 Cd
Fais super gaffe quand tu les dévissent.
Si c'est comme sur les 320D, les filets on la facheuse tendance à s'arracher (les filets de la culasse).
Il y a d'ailleur eu un topic ou un forumeur disait que BMW ne voulait même pas les démonter car trop risqué.
Teste les plutôt avec un ohmmètre. Entre le bloc moteur et la tête de la bougie, tu dois avoir environ 1 ohm ou moins.
Vérifie bien aussi tes durites gazoil comme préconisé ci dessus.
Si c'est comme sur les 320D, les filets on la facheuse tendance à s'arracher (les filets de la culasse).
Il y a d'ailleur eu un topic ou un forumeur disait que BMW ne voulait même pas les démonter car trop risqué.
Teste les plutôt avec un ohmmètre. Entre le bloc moteur et la tête de la bougie, tu dois avoir environ 1 ohm ou moins.
Vérifie bien aussi tes durites gazoil comme préconisé ci dessus.
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