Salut à tous.
Alors voila le problème :
Un ami a fait un joint de culasse sur un 325ix coupé de 90.(Culasse fendue)
Il a acheté un M20B25 pour récupérer la culasse.
Au démontage, il apparait une différence entre sa culasse d'origine et la nouvelle
Sur son bloc d'origine, il y a des passages pour l'eau entre les chemises.
Sur la nouvelle, ces passages d'eau n'existent pas.
Y a t'il possibilité de monter cette culasse (donc sans les passages entre les cylindres), sur son bas moteur ?
Y at'il des craintes de surchauffe à avoir ?
Quelqu'un l'a t'il déjà fait ?
Et quel joint de culasse faudrait-il monter ? (avec ou sans les trous entre les chemises ?)
Merci d'avance.
M20b25 Différentes Culasses
- Seb 62
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- Seb 62
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Re: M20b25 Différentes Culasses
Personne n'a d'idée. 

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- liam
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Re: M20b25 Différentes Culasses
Est il sur d'avoir acheté un M20B25 et non pas un M20B20??
a+
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- manuz1
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Re: M20b25 Différentes Culasses
salut,
ben ton ami a pas acheter une culasse de m20b25
Quel ref il y a sur la culasse cotés admission ?
C'est surement une culasse de M20 B20 ou B23.
a+
ben ton ami a pas acheter une culasse de m20b25

Quel ref il y a sur la culasse cotés admission ?
C'est surement une culasse de M20 B20 ou B23.
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