Demontage Poulie Damper Moteur M51

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lologanese
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Demontage Poulie Damper Moteur M51

Message par lologanese »

salut tout le monde

donc voila suite a la fissure de ma culasse et apres le rachat d un nouveau moteur je vend toute les pieces du bas moteur et j ai la poulie damper a retirer mais je sais pas comment faire donc si y a une ame charitable pour me donner des conseils pour la demotee ca serai super sympas

a savoir que le bas moteur est demonter et par terre donc j ai plus qu a suivre vos conseils

meme des photos je suis preneur amen!

merci d avance a vous
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buhl
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Re: Demontage Poulie Damper Moteur M51

Message par buhl »

Salut,

moteur posé, il faut l'outil pour bloquer le damper et ensuite ca sort en dévissant la grosse vis centrale.

Moteur déposé, pareil ou alors, il doit y avoir moyen de bloquer le moteur coté embrayage pour dévisser la grosse vis centrale, c'est du 24 je crois, elle est serrée fort, genre 25 M/kg donc il faut bien coincer le bloc.

C'eut été plus facile de la desserer moteur posé...un peu comme si tu voulais retirer un cardant sur une fusée de roue une fois déposée... :wacko:
Un coup de rosé et Hop !!! en route pour la course !!

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lologanese
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Re: Demontage Poulie Damper Moteur M51

Message par lologanese »

salut buhl

merci de ta reponse mais le probleme c est que je sais pas comment bloquer le moteur et j ai pas du tout envie de tout casser donc il doit bien y avoir une astuce

aller reveillez vous les mecanos :yaho: :amen:
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lologanese
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Re: Demontage Poulie Damper Moteur M51

Message par lologanese »

salut a vous

donc je me suis lancer dans le demontage de la poulie damper

comme le bas moteur est par terre j ai pas eu trop de probleme pour y acceder
il m a juste fallu une cle a pipe de 13 et une de 22 avec une barre de fer
il fo maintenir la grosse vis du villebrequin et en meme temps deserrer les 6 vis de 13 de preference avec une cle criquet de 13 et une rallonge et le tour est jouer

:amen: :yaho:
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525basile
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Re: Demontage Poulie Damper Moteur M51

Message par 525basile »

Attention
A la petite clavette qui se trouve sur le vilebrequin que celle ci ne se retire
pas .
Pour ma par quand j'ais remplace la mienne j'ais pris ma pige de point mort
haut pour bloque le volant moteur

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