Probleme De Ralentit Sur M3

[calou321]

voila j'ai demonte L'ACTUATEUR DE RALENTIT il etait normal pas trop sale et fonctionais corrctement....
je l'ai nettoye corectement avnt de le remonter...
rien de changer ....
je vais donc continuer a chercher.

LE PLUS LOGIQUE APRES C'EST QUOI ???

@++

PS: Nico tu aura peut etre droit a un ti tour..... si elle ronronne bien !!!

[aleynos]

salut
l actuateur fatigué ne ferai pas aussi bloqué le regime de ralentie mais a + de 1000tr au demarrage?

sinon ya plein de truc qui entre en jeu sur le ralentie

-bougie
-bobine
-sonde lambda
-capteur regime
-actuateur ralentie

apres pour les tester une a une il te faut les tester a l ohmetre ( pour les sonde, bobine , capteur ) mais il te faut les valeurs d origine peu etre tu peu les avoir dans le TIS de bmw

++

ps: la mienne(M3.0l), des fois, mon ralentie est accelerer a froid pendant 2 minute maxi et apres il retombe normalement , je laisse comme ca tant que la voiture marche bien !

[calou321]

ok merci....

QQ1 aurai les valeurs pour que le les controles....

merci

[calou321]

ou es le capteur pour le regime moteur ?

qq1 sais ou il es caché ??

[m3power06]

pour info j'ai eut le meme pb sur ma 3l2 et cela venait de mes électrovannes d'échappement hs bizarre qd meme? et j'avais perdu en puissance.Tout cela diagnostiqué par bm

[piloujos]

pour info j'ai eut le meme pb sur ma 3l2 et cela venait de mes électrovannes d'échappement hs bizarre qd meme? et j'avais perdu en puissance.Tout cela diagnostiqué par bm

Jo,

De même pour moi, vanos échappement et entrée d'air au collecteur d'admission. Diagnos BM.

Meilleurs voeux 2008

Pascal

[calou321]

BONNE ANNE A TOUS !!


je vais essayer de regarder encore une foix !!

sinon je vais aller chez BMW pour faire un "diag" et je verrai bien se que l'ordi va me dire.... !!!!

et comme ca je serai fixer sur cette " panne "

et voir s'il y a pas d'autres defauts qui apparaissent....


COMMENT CE PASSE LE DIAG ??

@+

[piloujos]

BONNE ANNE A TOUS !!
je vais essayer de regarder encore une foix !!

sinon je vais aller chez BMW pour faire un "diag" et je verrai bien se que l'ordi va me dire.... !!!!

et comme ca je serai fixer sur cette " panne "

et voir s'il y a pas d'autres defauts qui apparaissent....
COMMENT CE PASSE LE DIAG ??

@+

Jo,

Par le branchement d'une fiche multi-broche, il permet de collecter des informations enregistrée dans ta chérie et d'autres en cours de fonctionnement.
Ensuite le technicien lie ses données.
J'ai également déjà assisté à un diag en roulant.
Durée, compte une quinzaine de min.

Tiens nous au courant du protocole.

A plus

Pascal

[calou321]

okok
je vous tiendrai au courant ....

et apres y me redonne un listing ??

pour que je sache tout ??

[calou321]

ENCORE MOI !!!!!

ce matin j'ai pris la M3 pour aller au taff.... (elle avait pas tournee depuis 15 jours environ )
le ralentit etait toujours pareil !!! ...
ca ratatouillait !!!!

apres quelques kms le ralentit est revenu a la normal ????.........

QUELQU'UN A UNE IDEE