Problème Démarrage 330d

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jlbonif
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Re: Problème Démarrage 330d

Message par jlbonif »

bonsoir a tous

ça y est le verdict est tombé !! :sick:

c est la pompe haute pression car pas de pression de gasoil !

et voilà 1239 € avec une pompe en échange standard super bm une voiture qui a 13000 km ! ??
enfin on va s en remettre mais bon !
un grand merci a tous ceux qui ont répondu et j ai pu voir qu il y a des bons ! je ne suis pas au niveau ,je comprends un peu car j aime la mécanique mais parfois ........ :blink:

a + jl

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Caillou2001
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Re: Problème Démarrage 330d

Message par Caillou2001 »

13000 km ? ou 130.000 ?

jlbonif
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Re: Problème Démarrage 330d

Message par jlbonif »

re bonsoir

oui pardon 130 000 km

merci pour la remarque et pardon

a + jl

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Caillou2001
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Re: Problème Démarrage 330d

Message par Caillou2001 »

Pas grave par rapport a ta panne.

Tu as fait l'erreur plus haut dans le post, donc, je me disais que comme tu insistais...

Alors, 13000 km en 6 ans, ça fait très peu. Et pour une panne comme ça aussi.

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pepel10
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Re: Problème Démarrage 330d

Message par pepel10 »

ben punaise!!! c'est pas cool!!!
désolé de t'avoir fourni la mauvaise piste!! je pensais vraiment au pompes de gavage qui sont devenu des soucis récurent chez BM!!

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Caillou2001
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Re: Problème Démarrage 330d

Message par Caillou2001 »

ben punaise!!! c'est pas cool!!!
désolé de t'avoir fourni la mauvaise piste!! je pensais vraiment au pompes de gavage qui sont devenu des soucis récurent chez BM!!
Bah oui.

Surtout que quand tu as fait la remarque par rapport a ce que j'avais dit, je pensais m'être trompé aussi.

Malheureusement non :(

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vernonfr35
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Re: Problème Démarrage 330d

Message par vernonfr35 »

Bon soir,

Je trouve que 130 000km/7ans est tros tot pour avoir un pompe gasoil haut pression de casse com ca.
- c'est vraiment le bon km's ?
- tire le moteur tout le temps?
- quel type de gasoil utilise?.....moins cher supermarche ou gasoil de marque?
- quel type de trajet suivant?
- remorque suivant un caravan?
- ??????
- changement filtre gasoil combien fois deja si vous regarde carnet entretien?
- voiture toujours standard ou reprograme dans un temp?(si vous connais)?
- Dans le valise, quand il faites le test de pression, es ce que il a donnez le valeur avant et apres changement? Dan mon avis, et par experience autre voiture diesel, un pompe gasoil haute pression ne casse pas com ca. Il donne toujours le alert....donc c'est bizzare pour moi.

Je suis interresse de comprendre pour qoi.

A+
ps:1er langue Anglais et Francais mon 4eme
donc excuse moi pour le Francais j'ecrire bizzarre :-)
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jlbonif
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Re: Problème Démarrage 330d

Message par jlbonif »

re bonsoir

et bien j éspère ne pas etre ennuyé avec le gavage en plus manquerait plus que ça !
en reponse a notre ami anglais je met un peu de tout comme gasoil oui ça dépend ou je me trouve
la voiture a vraiment 130 000 km je l ai acheté neuve ils m ont dit chez bm que ce n etait pas la premiere qu ils changeaient donc quoi te dire de plus ? quand a l entretien il est fait chez bm !! donc ?? les trajets ? normaux je pense pas d autoroute c vrai ... et non pas remorque non plus voilà !

merci a + jl

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eddy63
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Re: Problème Démarrage 330d

Message par eddy63 »

Bonjour

Pourquoi ne faite vous pas réparer la pompe HP
car elles sont réparables ces pompes.

Cela va (juste pour la pompe hors dépose).
Regarde la fiche technique dépose de pompe HP
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=257

De 160€ juste pour changement des joints métalliques + passage au banc.
De 450€ changement des 3 pistons + joints + divers trucs +passage au banc.
De 650€ échange standard.

Cela je l’ai vécu récemment et le devis vient de chez Delphy diesel
en auvergne.

Si tu veut l’adresse ou le téléphone fait moi signe. :top:
BMW E34 525I GPL/E39 530DA PL

jlbonif
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Re: Problème Démarrage 330d

Message par jlbonif »

eddy63 a écrit :Bonjour

Pourquoi ne faite vous pas réparer la pompe HP
car elles sont réparables ces pompes.

Cela va (juste pour la pompe hors dépose).
Regarde la fiche technique dépose de pompe HP
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=257

De 160€ juste pour changement des joints métalliques + passage au banc.
De 450€ changement des 3 pistons + joints + divers trucs +passage au banc.
De 650€ échange standard.

Cela je l’ai vécu récemment et le devis vient de chez Delphy diesel
en auvergne.

Si tu veut l’adresse ou le téléphone fait moi signe. :top:
bonsoir

je ne fais pas reparer la pompe car l ecart n est pas terrible et en plus le chef d atelier me l a déconseillé car il parait que ça marche six mois et fini donc je ne veux pas prendre le risque car la main d oeuvre reste la mm
je pense récupérer ma voiture mardi je tiens au jus pour la suite
merci jl

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