éventuel Achat 635 Csi

[passionalpina]

Salut Alexandre,

Pour le compteur, ne t'inquiète pas trop, car déjà il y a 10 ou 15 ans, elle avait déjà les compteurs out, mais cela vient des piles, qui avec l'âge, laissent s'écouler leur précieux liquide qui coulent sur les pistes, il faut juste réparer les pistes, et après ça repart comme en 14.
J'ai vu la voiture sur le site, et pour le prix, je ne pense pas que tu puisse être trop exigeant, ce que je pense tu as compris.
Par contre si tu as besoin de moi, n'hésite pas, car je te rappel que je connais bien ces casseroles, puisque j'en ai eut plus de 12 dans les pattes quand même

A très vite, et je ne t'ai pas oublié pour la E39

[bnj-le-ouf]

Yop alex, permet moi de mettre ma graine dans ton histoire !!

Je l'ai vue aussi cette 635, apparement pas sur le meme site que toi, elle est effectivement pas chére, mais sur le site ou je l'ai vue, il l'annonçait a 330 000 km, ça fait pas mal quand méme, et ça justifie son prix.

Maintenant pour une voiture plaisir, c'est impeccable, la bichonner, regler les details a regler, et tu aurra un joli joujou qui a une gueule d'enfer.

Le moteur, il peut encore egrainer les kilometres si tu le lui demande gentillement, et d'aprés les differents retours de mail que j'ai eu du vendeur, l'histoire de la voiture est assez propre...

Je n'ai effectivement qu'une remarque a faire sur les jantes : je prefere les voitures qui sont restées d'origine...


Aprés, les gout et les couleurs !!!

N'empeche, je te pourri avec ma 320/6-qui-marche-pas.

[r2087]

Salut Alexandre,

Pour le compteur, ne t'inquiète pas trop, car déjà il y a 10 ou 15 ans, elle avait déjà les compteurs out, mais cela vient des piles, qui avec l'âge, laissent s'écouler leur précieux liquide qui coulent sur les pistes, il faut juste réparer les pistes, et après ça repart comme en 14.

...sauf que c'est à câble, pas à piles... Raté

[ulmi]

Salut Bruno et bnj

Oui je ne m'attends pas à voir une auto en état concours, mais si mécaniquement elle est correcte et que la carosserie est pas trop bouffée, moi ça me va pour cruiser le v8 ricain attendra un peu, les gens se touchent un peu pour afficher une 4 portes qui a 45 ans non roulante bouffée de tous les côtés à plus de 5000€, le seul truc qui me rassure c'est que je vois des annonces pourrir pendant plus d'un an le vendeur refusant toute négociation sur le prix...

Donc d'après ce que j'ai lu sur les différents site sur la série 6, apparemment c'est un nid à rouille ces bestioles, défois assez dangereuses...

Sinon Bruno je suis dispo mardi et mercredi la semaine prochaine pour la e39 et si éventuellement je vais voir la 635 et que je suis réellement intéressé je te tiens au jus, pour venir la voir si tu peux.

@++
Alex

[r2087]

Donc d'après ce que j'ai lu sur les différents site sur la série 6, apparemment c'est un nid à rouille ces bestioles, défois assez dangereuses...

Ben c'est comme toutes les anciennes non entretenues, c'est pas propre à l'E24

[passionalpina]

...sauf que c'est à câble, pas à piles... Raté

Touché coulé je n'ai pas percuté quand à l'année de la voiture, en photo, je pensais que c'était une voiture beaucoup plus récente, genre 83 à 87 quoi. Olivier, l'homme qui suit tout les sujets à la perfection

Salut Bruno et bnj

Sinon Bruno je suis dispo mardi et mercredi la semaine prochaine pour la e39 et si éventuellement je vais voir la 635 et que je suis réellement intéressé je te tiens au jus, pour venir la voir si tu peux.

Ok, on s'appel, pour aller voir cette 635Csi.
Bonne journée.

A ++

[ulmi]

RDV pris pour la voir samedi matin

[full gas]

Bonsoir a tous
il y a un point très important a verifier sur les coupés e24 c'est la fixation superieure du pont arriere.
avec le couple a transmettre au roues arriere le pont a tendance a s'arracher de la caisse. La traverse superieure se decoupe et emmene le plancher du coffre.Donc si tu vois des fissures dans le coffre et bien oubli l'affaire.Sur celle ci vu que c'est une boite auto tu n'auras peut etre pas le problème.mais bon verifie quand meme.
A+

[r2087]

Bonsoir a tous
il y a un point très important a verifier sur les coupés e24 c'est la fixation superieure du pont arriere.
avec le couple a transmettre au roues arriere le pont a tendance a s'arracher de la caisse. La traverse superieure se decoupe et emmene le plancher du coffre.Donc si tu vois des fissures dans le coffre et bien oubli l'affaire.Sur celle ci vu que c'est une boite auto tu n'auras peut etre pas le problème.mais bon verifie quand meme.
A+

Comme sur E28 d'ailleurs...

[ulmi]

Ok merci