540 I

[xb1]

parce que le couple est tout aussi haut perché qu'un M52

Salut,

Effectivement, je crois que j'ai raconté des conneries après vérification le couple max est obtenu à 3900 tr/min.

La mienne a 106 Mkms et est de 2001.
Je n'ai pas de facture, j'ai uniquement les "tampons" sur le carnet d'entretien.

A+
Ludo

[jany540]

bonjour,
Ayant rouler presque tout le temps en bmw diesel et là je me tâte pour un 540 I auto ou manu à voir (m62)
J'aurai aimé avoir votre avis sur la fiabilité de ce moteur (les pannes ) et les points à vérifier avant un achat.
Merci j'attend vos réponses ou interrogations.

salut lolo37 suite au mp st pour etre un peu plus complet

j ai ma 540 ia depuis 2 ans et je n ai jammais regrette mon achat
bien au contraire c est une voiture formidable
pour ce qui est de la fiabilitee tout depend de l entretient comme le dit crazy
en 2 ans j ai change un joint de couvre culbuteur droit, tres petite fuite
et un petit probleme au niveau de l aide au stationnement par contre j ai eut une grosse panne
est tres chere d alternateur refroidi par eau du a un defaut de batterie d apres bmw
1100 euros
a verifier avant achat tout le train avant rotule est cie sinon rien de special
je tourne au alentour de 14 litre en moyenne ( beaucup de ville )
comme j habite pres de la frontiere allemande je me permet souvent des pointes a 250 (seul pour ne pas me faire engueuler
ce qui me permet de savourer la puissance et la qualite de ce v8 hors du commun

salut et a+

[azychowicz]

Rassures toi, la puissance est par contre identique

Merci Crazymac je me posais depuis que je l'ai cette question!! Je pense que c'était par rapport aux taxes (Carte grise)

[crazymac]

Oui, ce sonts des chevaux administratifs donc qui n'ont de signification que des catégories fiscales et en aucun cas la puissance du véhicule. C'est la démultiplication final qui fait varier la catégorie, la présence d'une BVA...
Dans tous les cas, c'est 286ch.

[lolo37]

Merci à vous,
bon demain je me décide je vais en voir une de 97 avec 150000 km. Mais le seul hic c'est que la boite auto n'a jamais été vidangé (entretenue bmw merci). Donc j'aurai aimé savoir le comportement normale d'une boite 'patinage, passage des rapports à combien de tours, bruit, accoups etc....

bon, vidange de boite prévue 2 fois (une par mois)(merci crazymac)mais pour le moteur quel huile me conseillé vous ? les filtres chez norauto ? huile de pont? Merci

[crazymac]

Les passages de vitesses doivent être quasi imperceptibles. Idem lors du passage en D ou R depuis le neutre (N). Lorsque tu démarres, le régime ne doit pas monter au dessus de 2000 tr/min.

[lolo37]

Ok merci je vais voir cela elle est déjà assuré alors que je n'ai l'ai même pas encore vu

[octobre]

Salut lolo !!
Je vois que tu as pris ta décision c'est cool

Maintenant on attend les photos vec impatience !!!!!

[Le Dijonnais]

Salut !

Effectivement , bien méné et correctement entretenu , ce moteur semble prêt à avaler les Km sans soucis...

J'ai ma 740i depuis un an (4 litres , moteur M60, 286 CH quoiqu'un peu moins coupleux que le 4.4 , mais à ce niveau de cylindrée , la différence ne se sent pas trop )

Je l'ai eue à 73500 Km , elle en a maintenant 90000 , et les seuls problèmes que j'ai rencontrés sont :
-l'alarme : déclenchements intempestifs , BMW est incapable de résoudre le problème
-la pompe à essence , qui sifflait , et que j'ai remplacée à titre préventif , avant de risquer la panne lors de mes congés d'été aux confins du massif central (tomber en panne un dimanche d'aout entre Neussargues et Bort-les-Orgues , c'est.....bof , mauvais plan )

Bien sûr , entretien régulier chez BMW , je laisse le moteur chauffer tranquillement , et refroidir gentiment après un parcours autoroutier (ce qui me vaut souvent moqueries en tous genre.....je laisse parler les ignorants ) , et je ne lésine ni sur l'huile ni sur le carburant (grandes surfaces , uniquement si je suis au bord de la panne sèche et sans autre choix....ce qui ne m'est jamais encore arrivé ! )

J'ai tiré la jauge l'autre jour , le niveau es à peine un mm en dessous du maxi , alors que l'inspection date de fevrier , il y a 15000 Km.....plutôt encourageant

Tiens-nous au courant , mais si tu tombes sur une belle occasion bien entretenue , c'est sans soucis.....

@+

[lolo37]

ca y est elle est devant le garage. je viens de faire 400km à son bord et niquel que du plaisir. elle date du 7/97 149000 km full option on s'y perdrait seul bémol 2-3 frottis mais pas méchant.
Mais bon je ne la touche plus tant que toutes les vidanges ne sont pas ok (boite, moteur, pont et ldr)
Pour les photos octobre je pense que je te les enverrai pas mail car je n'arrive pas à les mettre directement