Problème Démarrage 330d

[Caillou2001]

Sage décision.

Quand je vois le prix de cette pompe et le prix d'une pompe pour 320D sans common rail. Vaut mieux avoir une 3.0 L

[vernonfr35]

bonsoir

je ne fais pas reparer la pompe car l ecart n est pas terrible et en plus le chef d atelier me l a déconseillé car il parait que ça marche six mois et fini donc je ne veux pas prendre le risque car la main d oeuvre reste la mm
je pense récupérer ma voiture mardi je tiens au jus pour la suite
merci jl

- bon decision
- ca coute cher de change la pompe chez concessionaire, mais avec ca, vous gagnez deux ans de gurantee avec km illimite. C'est com un petit assurance....aussi vous ete sur le mechano chez BMW, normalment il avez de bon competence.....aussi si vous vendre le voiture, vous avez le facture important pour justifie le prix.
- bien sur, si vous avez quelcun qui peut vous aider de fait vous meme, pourqoi pas. Le prix m.o chez BMW vous pouvez garde pour autre piece pour le prochaine......

Maintenant, si vous souhaitez détruire la route de Paris à Nece, vous avez la bonne pression diesel sous votre pied droit !

[pepel10]

il va détruire la route????

punaise je vais aussi aller chez BM du coup!!

[Mtu330]

Ah pardon, c'est déja un common-rail sur ce modèle.

Donc, j'ai rien dit.

Ma 330d n'a pas voulu démarrer entre le 24 et 25décembre. La dépanneuse est venu la chercher pour la mettre chez bmw...Résultat : la pré-pompe à gasoil .. J'en ai eu pour 493euros.

[eddy63]

Honnêtement pour quelqu'un qu'il ne le fait pas lui même je comprend
que l'on se tourne chez BMW pour la garantie.

Mais dire que cela relâche après 6 mois c'est juste
pour faire peur au client car franchement beaucoup
de garages y compris BMW Mercedes Renault ... qui utilise la pompe
Bosch HP CP1 la font souvent réparer chez les diésélistes spécialisé
common rail.(Garantie aussi 1ans)

Pour moi je l'ai fais réparer chez Delphy avec un passage au banc (pour 160€ hors pose)
après la réparation ,pour vérifier les phase de pression au démarrage/ regime transitoire/maxi
+ test de fuite à 2000Bars ainsi que la bonne marche du régulateur de pression intégré.

Cela fait maintenant 2 mois que je tourne avec ...(à suivre)

[vernonfr35]

Bosch HP CP1 la font souvent réparer chez les diésélistes spécialisé
common rail.(Garantie aussi 1ans)

Salut,

- Le difference ce que le guarantee chez BMW = Deux ans
- Le guarantee avec facturation BMW est valid par tout en Europe et UK chez toute le concessionaire dans reseaux BMW......

Avec le diesliste, c'est vrai vous paye um peut moins, mais le guarantee est seulment un ans et seulment avec c'et dieseliste. Donc vous prendre le vacance en Espagne, il casse, vous faites qoi maintenant 1000km loin chez votre dieseliste?....donc....c'est ca le valeur avec le guarantee BMW...c'et un guarantee 'reseaux' et 2 ans.

Bien sur, tout le monde faites son choix :-)

A+

[Caillou2001]

Ma 330d n'a pas voulu démarrer entre le 24 et 25décembre. La dépanneuse est venu la chercher pour la mettre chez bmw...Résultat : la pré-pompe à gasoil .. J'en ai eu pour 493euros.

Qu'est-ce que ça a avoir avec la reprise de mon message ?

[Mtu330]

Qu'est-ce que ça a avoir avec la reprise de mon message ?

Tout simplement je me suis trompé dsl

[jlbonif]

bonjour à tous

ça y est ça roule c 'était bien ça ! (pompe haute pression et 1230€)
je remercie tous le monde pour vos conseils ainsi que votre participation
je vois qu il y a pas mal de soucis chez bm qd mm !
je suis en train d acheter une audi tt !!

voilà merci a tous à + jl

[aleynos]

salut

moi je v te dire que c ete pas ta ppe HP qui ete morte

mais c est ton electrovanne qui a a l interieur de la pompe et que BMW et autre constructeur ne detaille pas et qui coute 25 euro chez bosch

tu sais l electrovanne de stop sur les vieux diesel qu on arrievai a changer nous meme tres simplement car il ete bien en evidence sur la ppe et bien sur les ppe HP elle sont a l interieur et ca se change pareil faut juste deposer un carter sur la ppe et hop terminer

mais ca ferai chier au concession de pas gagner 1500 euro pour juste un clapet qui ouvre plus !!

recement la 730d avez un pbleme de demarrage ( capteur AAC ( ref remplacer par une autre et piece differente que l origine) ) et broutage au ralentie et des accout moteur
le diag avez dit capteur p° rail et sinon ppe HP
le borutage c ete le palpeur d air de la pipe admission bouché et serrage du capteur de rail et hop elle roule super depuis hier !!

autre chose audi TT ( mon frere en a une) probleme divers debimetre etc.. toutes les caisse c pareil elle on des defaut