745i E23 - Refuse De Démarrer

[manuz1]

A ce propos, en altitude il faut modifier la position du switch du motronic si c'est faisable sur celui que tu as. Mais tu verras ça quand elle tournera

salut,
je pense que pour l'instant il faut que la voiture marche avant de bidouiller les réglages d'injections.
a+

[Vell]

Mais tu verras ça quand elle tournera

[crazymac]

Pas de soucis les gars

[crazymac]

Bonjour à tous

Je n'ai pas eu le temps d'avancer ce week-end De toute manière Yann n'avais pas pu m'envoyer les DME cette semaine. J'ai hate de m'y remettre le week-end prochain surtout que la douceur est revenue. Parce que -5° l'après midi, ça donne pas envie de travailler

La suite au prochain épisode.

[crazymac]

J'ai reçu les DME hier. Je vais donc pouroir à nouveau donner quelques coups de clé Vendredi

Vivement que ce 6 se réveille, j'ai hate d'entendre sa musique

[Kelvinator]

J'ai reçu les DME hier. Je vais donc pouroir à nouveau donner quelques coups de clé Vendredi

Vivement que ce 6 se réveille, j'ai hate d'entendre sa musique

Prépare:

le champagne
la caméra (avec un bon micro hein)
le chéquier pour faire le plein

[rocaldo]

t'es sur que tu veux pas aller essayer car moi je suis pas trop patient la sur ton histoire

[floderennes]

ça fait loin vendredi

on croise les doigts, viens vite nous donner de bonnes nouvelles

[crazymac]

Bonjour à tous.

Je suis en train de tester le faisceau moteur mais je n'arrive pas à identifier certains éléments du schéma.

Notamment le n°977 : laderdrück steuerventil... Qu'est ce que c'est d'après vous ? Et où ça se trouve ce truc lade signifie chargement et drück, pression. Il s'agit donc d'une vanne mais qui régule quoi ? La pression d'essence peut-être ? Le régulateur de prssion d'essence, c'est bien la vanne qui a la taille d'un filtre à essence (vous savez ceux à 2€ en plastique) et qui situé en bout de rampe côté distri ?

J'ai testé tous les faisceaux partant du DME et ils sont bons. Il me reste à faire ceux partant du boîtier de détection du cliquetis.

Le faisceau avait été testé par quelqu'un chez BMW mais je préfère m'assurer qu'il n'y a pas d'erreur pour ne pas chercher ma panne pendant des jours sans résultat.

Téléchargement du schéma du motronic des 745i

[Vell]

C'est peut-être le capteur de pression du turbo la pièce en question.

Sinon, le régulateur de pression d'essence c'est bien ce que tu indiques, oui.

Tu as de la chance d'un côté, car il s'agit d'une connerie pour qu'elle ne démarre toujours pas !