Je Suis Une Fille Besoin Conseils E36

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max93
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Re: Je Suis Une Fille Besoin Conseils E36

Message par max93 »

au faite juste comme ca, je te comfirme que ton 325 na pas de vanos , la ya plus de doute possible ^_^ :D
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kawaH2
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Re: Je Suis Une Fille Besoin Conseils E36

Message par kawaH2 »

15 pages de réponses, :innocent: la galantereie Francaise n'est pas un vain mot :top:
il faudrait que quelqu'un essaye avec " je suis gay et j'ai besoin de conseil"

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Mike
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Re: Je Suis Une Fille Besoin Conseils E36

Message par Mike »

au faite juste comme ca, je te comfirme que ton 325 na pas de vanos , la ya plus de doute possible
C'est clair :P
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max93
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Re: Je Suis Une Fille Besoin Conseils E36

Message par max93 »

kawaH2 a écrit :il faudrait que quelqu'un essaye avec " je suis gay et j'ai besoin de conseil"
pourquoi ta besoin de conseil??? :o :oupsss:
ok je sors :lol: :lol: :lol:
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BANKNOTES
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Re: Je Suis Une Fille Besoin Conseils E36

Message par BANKNOTES »

cest vrai que mon moteur est un peu crado sur la photo, sil yavait eu un vanos il serait situé ou ? :huh:
Elise

macadam circus
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Re: Je Suis Une Fille Besoin Conseils E36

Message par macadam circus »

BANKNOTES a écrit :cest vrai que mon moteur est un peu crado sur la photo, sil yavait eu un vanos il serait situé ou ? :huh:
le vanos se situe sur le devant du moteur, la ou tu avais une fuite :D
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BANKNOTES
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Re: Je Suis Une Fille Besoin Conseils E36

Message par BANKNOTES »

a ok merci pour la photo décidemment jen apprend !! :surprise:
Elise

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BANKNOTES
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Re: Je Suis Une Fille Besoin Conseils E36

Message par BANKNOTES »

donc si on prend deux BM de puiss
BANKNOTES a écrit :donc si on prend deux BM de même puissance celle qui possede un vanos sera vraiment plus pêchue ?? :huh:
Elise

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Simily
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Re: Je Suis Une Fille Besoin Conseils E36

Message par Simily »

C'est bon les mecs elle est partie vous pouvez arreter :D
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mon amour s'envole vers toi comme un pavé dans ta gueule (gravé sur la plaque d'immat. de ma moto)

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crazymac
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Re: Je Suis Une Fille Besoin Conseils E36

Message par crazymac »

pêchue, je sais pas, ça n'est pas très parlant ...

Disons que pour une même puissance max, celle qui a le vanos, donnera une sensation de puissance supérieure à bas régime (< 3000 tr/min) et disposera réellement de quelques Nm en plus. Mais n'oublies pas que la puissance n'est rien d'autre qu'une fonction du couple et du régime. Ceux qui conduisent au couple (rare sur des BMW <_< ) doivent sentir une grosse différence, ceux qui conduisent à la puissance, doivent un peu moins sentir la différence.

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